VW phaeton 3.0TDI, nebo taky 3.6V6

[Brus]

30k bez DPH

[Dix]

Stejně se na něho koukni: http://www.auto-plus.cz/Car/368722/phae ... kw-4motion

Ještě jeden: http://www.skodaplus.cz/Car/362039/volk ... -tiptronic

[Brus]

díka, ale ceny v CZ jsou mimo. FL se mi moc nelíbí a navíc už je to dost mimo. ten druhý už je moc starý a abych řekl pravdu nechtěl bych vidět jeho servisní historii... nevím co za lidi v tom jezdí, ale obvykle je to tragedie

[Deli]

co by mě ale zajímalo, jak jezdí V8 v S4, to auto mě stále láká, ale v tom phaetonu v nižších rychlostech bych řekl, že moje mx-5 není až tak vzdálená. čekal bych, že S4 V8 by měla být pořádná pila, no v tom phaetonu to na mě bůhvíjaký dojem neudělalo - až na zvuk, ten byl moc fajn

To auto je hrozně težký Sedni do A8 se stejnym motorem a máš raketu... ale jinak ti ho schvaluju

EDIT: a rozhodně předFL, jinak to chce tepláky a pořádnej řetěz

[řidičBOB]

Deli: těžký to sice je, ale překvapivě hodně dobře ovladatelný...tedy pokud za volantem sedí zkušenější řidič.
Silnou stránkou není elektronika, ale to je obecně známá věc - některá z těch x-desítek ŘJ se prostě čas od času posere a náklady na opravu pak nejsou vůbec malé a v součtu mohou hravě převýšit cenu vozu.
Je potřeba také počítat s tím, že s hmotností souvisí i spotřeba - se 4.2V8 jsem se popravdě ani s hodně velkou dávkou sebezapření nedostal pod 16l. Takže PP zpravidla začíná dvojkou a při "dovádění" se není potřeba bát i trojky na začátku Ve 3.0TDI to je kolem 12-14 nafty a s 3.6V6 jsem ve Phaetonu čest neměl, ale v CCčku (i v B7) s tím jezdím 12-13, takže v tanku to bude tak o 2-3l víc.

[Deli]

To já nezpochybňuju, nejel jsem v tom Jen ty V6 u té solidní porce kil dostanou pořádně zabrat

[Genesi]

doporučil bych ti w12 6.0 zaplatíš za to stéjně a je to uplně nádherný pocit v tom jed.. Mám ho v gáráži a nikdy sem sním neměl problém jenom nějaké kraviny špantý kontakt atd.. V motoru poruchy nejsou.. tohle auto je bezproblému co mi tak říkali v servisech.. Doporučuju

[Alex..]

toho jedu v autě bych se trošku bál

[Deli]

V servise určitě říkali, že to auto je bez problémů, protože ho nikdy v servisu neviděli Oni skoro všude na to auto koukají jak tele na nový vrata
Btw. chytrolín nade mnou, mě upozorňoval, že ta W12 neni zrovna nic spolehlivého a stačí kouknout na videa s W12 a snad každému tam svítí kontrolka elektroniky motoru, či co to je Takže V6/8 je asi lepší volba

[šmoula]

Tak kontrolka motoru mi na MPIčku svítí pořád a neřeším to Takže bych to neřešil asi ani u W12tky