Letní i zimní 225(př) + 255(z) 18-19" - které?

Když se chcete ponořit do nitra...
Odpovědět
911T
Mistr volantu
Příspěvky: 581
Registrován: úte 06 pro 17:14

Re: Letní 225(př) + 255(z) 18-19" - které?

Příspěvek od 911T »

Ako je to so smerovou stabilitou? Maju poddajnejsie bocnice oproti cup2. Neplava to? Tiez som spekuloval ze by som na ne presiel.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18989
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Letní 225(př) + 255(z) 18-19" - které?

Příspěvek od pavproch »

Směrově vynikající, no issues (narozdíl od PZ4 = cikcak) + neplave to. Citlivost na podélné koleje taky celkem malá. Jen ten grip prostě není jak ty Cupy.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
911T
Mistr volantu
Příspěvky: 581
Registrován: úte 06 pro 17:14

Re: Letní 225(př) + 255(z) 18-19" - které?

Příspěvek od 911T »

Uz som kupil cupy, ale buducu sezonu vyskusam. Cupy mi naposledy vydrzali 8000km. Mozno tie sc7 daju aspon 12000.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18989
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Letní 225(př) + 255(z) 18-19" - které?

Příspěvek od pavproch »

Pokud se pamatuju správně, tak oboje (CSC7 i Cupy) mají threadwear 240, tak bych na ten vyšší proběh moc nesázel. Já Cupy (vzadu) ojel až na kord za 4500km
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
911T
Mistr volantu
Příspěvky: 581
Registrován: úte 06 pro 17:14

Re: Letní 225(př) + 255(z) 18-19" - které?

Příspěvek od 911T »

Tak to je smutne. U M3 to trochu zachranuje xdrive. Prve co zozralo gumy su negativne odklony na predku. Dezen je zodraty zhruba rovnako predok aj zadok.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18989
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Letní 225(př) + 255(z) 18-19" - které?

Příspěvek od pavproch »

Ref ten mj dnešní post v pneu-vlkně, zkopnul sem ho i na fijat-klub a tam semi dostalo odpovědi/potvrzení, že Polaris 6 je gůt zimní guma, což mě ingspirovalo k úvaze:
m4Zlik (fčíl moje daily) podědil po bramborovi2 i zimní 18" staggered kola - taky OZ Ultraleggera - spolu s hodně ojetýma zimníma guma P-Sottozero 225/40R18+255/35R18, na které sem loni (dyž ešče byly na bramborovi2) fest nadával, že strašně hučí, ale bylo to nakonec ložiskama př. nápravy (s novýma sa to trochu zklidnilo).
Ale i tak uvažuju o změně (dyby Barum dělal ty Polaris6 ftom rozměru dozadu, tak bych je aji zkusil, na Pindici ve 14" sou fuckt gůt).
Jaké 18" zimní papuče současných zimních dezénů v těch uvedených rozměrech vhodné pro "low-cost supersport" :D byste doporučili?
(Preferuju hlavně dobrý záběr na sněhu abych sa v zimě, dyž nasype, dohrabal až dom = ca 150m 12% bez řetězů - podotýkám: RWD se svorem.)

EDIT o 24h později: Tak rychlý non AI gůgl-průzkum testů zimních 2026 ukazuje hodně moc v topu na Michelin Pilot Alpin PA4 (hrabačka ve sněhu 92%) anebo levnější Nexen WinGuard Sport 2 (ve sněhu prý dokonce 97%).
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18989
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Letní i zimní 225(př) + 255(z) 18-19" - které?

Příspěvek od pavproch »

Kopíruju aji s chlupama z garáže:
pavproch píše:A zase jedna "stupido" otázka (= hurá do mně, tupci!):

Nemá tu někdo praktickou osobní zkušenost s Nexen Winguard WU2 (ne 3!) nejlépe v 18" rozměrech šířky okolo 225-255mm?

Píšou o ní v testech (2025, ale 16"-17"), že má "o třídu lepší" (97%) záběr v čerstvém / hlubokém sněhu (NE na ledě!) než všechny prémie = ca 91% - (pro mě to je zcela rozhodující parametr, abych se, dyž náhodu nasype, dohrabal bez řetězů s RWD se svorem k sobě domů = ca 150m 12%) a ve všm ostatním je srovnatelná s prémií, sic o dost levnější.

Je opravdu tak dobrá v čerstvém nepropluženém(/neuježděném sněhu?

Velmi silně o nich, až dojedu stávající Pir Sotto III, totiž uvažuju právě quli těm hrabacím schopnostem....

Kuju předem za konstruktivní komenty a fuckt ty ostatní.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Odpovědět