Kdo má přednost?

[řidičBOB]

TD: a výjezd z obytné zóny není křižovatka? Podle jaké definice?
Ale ono je jedno, jestli je ta značka nebo není v křižovatce. Podle tebe to hlavně není křižovatka.
Ale o tvůj výklad nejde. Ta značka nemá s křižovatkou nic společného. To, co je na ní zobrazeno, platí okamžitě.
Například rychlost - je mnoho míst, kde za značkou měří a přitom žádná křižovatka v okolí.

[GeneHawkins]

"je zdůrazněno, že pro VŠECHNY křižovatky za touto značkou, to tak je."

Tohle si myslím, že není pravda.

Proč si to myslíš? Nějaká argumentace k té domněnce?

Samotná vyhláška 294/2015 ke značce uvádí toto:

Zóna s dopravním omezením
Značka označuje oblast, zejména část obce, kde platí výstraha, zákaz, omezení nebo příkaz vyplývající z příslušných vyobrazení značky nebo značek, pokud místní úpravou provozu na pozemních komunikacích uvnitř oblasti není stanoveno jinak

Z ničeho nevyplývá, že by za značkou Zóna musely být všechny křižovatky bez rozlišení přednosti (a ten nápis "přednost zprava" považuju vysloveně jen za zvýrazněné upozornění bez faktického významu), naopak se v popisu píše o možnosti rozdílné místní úpravy, což si myslím, že i je ten výjezd z obytné zóny.

[Truck Daškam]

TD: a výjezd z obytné zóny není křižovatka? Podle jaké definice?

Víš jak to myslím - není to křižovatka dle výkladu §2; křížení dvou PK

Ale jak jsem už napsal - neříkám že nemáš pravdu a to co myslíš ty, byl dost možná záměr toho, co tohle DZ vymyslel. A já bych o tvém výkladu nepochyboval, pokud by ta sestava značek byla od křižovatky (ehm, výjezdu z obytné zony) podstatně dál a byla to normální PK třeba 10m

Tady souhlasím s GeneHawkinsem

Myslím si že v případě stupidní DN a následného stejného dohadování jako zde, by rozřešení zavinění postoupilo daleko (jasně, většina řidičů by byla "spokojena" s tím, co by určila dopravka)