BMW Divize

[Vrooom]

Zvídavá otázka kolem těch brzd: Jaxem NATO (laik) čumel esli temu něco zjevného není, taxem přišel NATO, že oboje desky (př. i zadní) už sou dost ojeté, brzo asi budu muste měnit. Po mnoha neúspěšných pokusech s aftermarketem vím, že jedině OEM BMW desky:
přední tam mám S2NHA z M235i OEM č. 34116859066
zadní OEM BMW č. 34216775678
Neví někdo, kdo (TRW, Bosch, Meyle.... je výrobcem těch OEM desek? (Žebych je někde kupil levněji než v autorizáku....)

Ty brzdy mam na 1er a mam dobry zkusenosti s Jurid, ktery staly par Kc. Pak jsem zkousel Ate a ty nic extra. Neprisly mi o nic lepsi nez Jurid a na NS docely mizely. Jeste jsem zkousel brembo xtra a ty jsou taky fajn, ty jsem vozival i na Z4. A pak na okruhu mam zkusenost s ferodo DS1.11, ktery jsou super ale desne piskaji. Myslel jsem ze je brzdo po NS dojedu, ale na okresce nemizi. Tak je mam furt nasazene. A to mam doma jeste hromadu endless ME22, ktery jsem ani nezkousel, ale chci je nasadit az pojedu priste na NS.

[pavproch]

Ty jo, telepatie - tohle sem fčera cvičně naklikal:

Telepatie = přesně ty PD.
Kuju za potvrzení, že telepatie funguje.

[pavproch]

Taxem dopředu ty Meyle HD objednal (+čidlo, samozřejmě), Michal mě upozornil, že přední desky už skoro nejsou, tak až bude dělat ten motor, tak přitom. Paxem písnu průjmy.

[Snowman000]

Facelift M5

https://www.bmwblog.com/2026/02/26/2028 ... py-photos/

[Spectral]

PP: Mám za to, že u těch předních desek je čidlo součástí, takže bych ho samostatně nekupoval. Pak dej vědět, jak jsi byl spokojený.
A druhá poznámka: Meyle v řadě PD vyrábí i kotouče (nevím, zda i pro tvé auto, ale určitě bych to ověřil) a opět platí super poměr cena/kvalita. Takže příště klidně místo těch Bremb.

[spooon]

díky za tip, příště zkusím na daily vzít Meyle PD. Posledních x let beru na všechny vždy Brembo kotouče a k tomu desky buď brembo nebo textar a vždy to funguje dle očekávání. Jen mi přijde, že poslední brembo desky rychle zmizely...

[pavproch]

A zas budu Kolesa...
Neska sem (o5) dolíval wolej do brambora2 a... stalo se to, čeho sem se dycky bál - kanistr v obou rukách, fpravé krom toho i víčko z teho kanistru a snažil sem se trefit do nalívacího otforu a moc nezbryndat motor. A protože bylo "jen" +10 a já bez rukavic = můj Raynard mi o5 zařídil bílé tuhé neohebné prsty a šup víčko spadlo někam do motoru (naščestí ne do toho nalívacího otforu) a už sem ho nenašel... náhradní samozřejmě nemám. A fkanistru je ešče půlka + potřebuju ho díky spotřebě a četnosti dolívání (litr na míň než 500km) vozit s sebou. Kura, jak zteho ven?
nakonec sem to teda vymyslél, ale polovičatě. Fautě je druhý nenačatý kanistr pro přypadek největší nouze kdesyk ftramtárii a tenhle otevřený je doma na ponku v garáži a budu se snažit dolívat preferenčně doma, ale... kura fix, zas geront...

[M.Z.]

Podle mě, se to víčko dostane mezi točivé součástky, hezky se po startu zahřeje a způsobí intergalaktický požár.

[Zajda]

To já musel nedávno kvůli vylovení mobilu kterým jsem si svítil a propadl až na podběh odmontovat blatník
Na to už jsem si přinesl čelovku:-)