Elektromobily a vse kolem nich

[Vana]

Další nesmysl od BMW, dojezd při plachtění kilo, 265 kilo váží a 4kila stojí
První svezení s tichým silákem: elektrický skútr BMW C-Evolution
Zdroj: http://auto.idnes.cz/elektricky-skutr-b ... otorky_fdv
technická: nevím jestli to má variátor (ztráty běžně 30%) nebo jenom řemen, i tak mi to přijde nesmyslný proč elektromotor nezabudovali přímo do kyvné části direkt na poháněnou osu

Variátor to nemá, byl by úplně zbytečný. A elektromotor nezabudoval do zadního kola nejspíše kvůli jeho neodpružené hmotnosti.
Jinak ten článek psalo asi úplné technické jelito

[noveautičko]

ještě že jsi to vzpomenul.. "elektromotor dává maximální točivý moment ve všech otáčkách a v tom spočívá hlavní požitek z jízdy" to je fajné..

[Honza42]

1) Akorát, že to není tak úplně pravda.
2) Častou absencí převodovky u elektromobilů je tato výhoda zcela zlikvidována.

[Vana]

noveauticko: dobré je i tohle
..To hlavní ale je krouťák. BMW C-Evolution posílá na zadní kolo pomocí zapouzdřeného ozubeného řemenu točivý moment 72 Nm, tedy o dost víc než největší benzinové maxiskútry na trhu....




Honza42: ??

[noveautičko]

Vana: ??

[Vana]

No těch 72Nm na zadní kolo nedojde, je tam přece řemenový převod. Ta věta je z technického hlediska úplně stejná krávovina jako tvrzení že ten elektromotor má maximální krouťák v jakýchkoliv otáčkách. Autor testu je mamlas

[Honza42]

Na zadní kolo benzinového maxiskůtru dojde moment podstatně větší, protože převodovka.
To ovšem neplatí pro noveauticko, které se díky hlavě plné otazníků zcela vymanilo vlivu fyzikálních zákonů.

[Miroslavoj]

Dotaz krapet mimo:
Když má skůtřík baterie o kapacitě 8kWh a průměrná cena 1 kWh je 4.83 Kč, tak to znamená, plné nabití stojí cca 38,64 Kč?

[pavproch]

krapet víc, bo účinnost nabíení není 100%

[noveautičko]

Já pokud nebudu nabíjet mimo domov,tak za sníženou sazbu.. a to se pak vyplatí..