Dříve M135i, nyní ///M2

Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Volkswagen ad.
Odpovědět
Eda
Mistr volantu
Příspěvky: 617
Registrován: úte 10 kvě 11:14

Re: Dříve M135i, nyní ///M2

Příspěvek od Eda »

Kola sou obuty, sedi to dokonale podle me. Je neuveritelny jak velkej rozdil v te sirce je, az ted sem zjistil ze udavana sirka neni sirka stycne plochy ale sirka mezi bocnicemi.

235/40 R18 na 9J disku..

Obrázek
M140i
Honda PCX
ex Civic 1.4i
ex e36 328i
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18037
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Dříve M135i, nyní ///M2

Příspěvek od pavproch »

Že to sou OZ Ultraleggera? :x Taky je mám, dvoje - 18" brambor2 a 19" m4Zlik (obé jako letní) \m/
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Eda
Mistr volantu
Příspěvky: 617
Registrován: úte 10 kvě 11:14

Re: Dříve M135i, nyní ///M2

Příspěvek od Eda »

Jsou to Protrac One, ten design je hrozne podobnej ale Protrac ma 12 paprsku a OZ 6 paprsku.

Jinak Nankang udava 241 sirku dotykove plochy, zajimavy ze to neni konzistentni - 235 ma 241, 245 pak 'jen' 248 a 255 pak zas 260...treba 275 ma 'jen' 278

https://www.nankangtyre.co.uk/products/motorsport/cr-s/
M140i
Honda PCX
ex Civic 1.4i
ex e36 328i
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18037
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Dříve M135i, nyní ///M2

Příspěvek od pavproch »

Nemá jich 6.
OZ.jpg
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Eda
Mistr volantu
Příspěvky: 617
Registrován: úte 10 kvě 11:14

Re: Dříve M135i, nyní ///M2

Příspěvek od Eda »

Ajo jasne, ja sem myslel ze sou ty dvojice o neco vic spojeny a rozdeluji se az dal k okraji rafku. Ten protrac je ma uplne rovnomerne. Byl sem linej to hledat protoze sem je mel na e36 a vidis jak sem dopadl :D
M140i
Honda PCX
ex Civic 1.4i
ex e36 328i
Odpovědět