Abych se přiznal, nechápu, proč tady redaktoři tak šijí do Fordu kvůli svolávačkám. Do Fordu dodáváme a byl jsem roky v kontaktu s jejich kvaliťáky a vidím, že problémy se snaží řešit. Zažil jsem, že chtěli řešit svolávačku kvůli jedné tekoucí trubce - ne palivové ani brzdové. To VW, ani jiní, nikdy takhle nehrotili. Maximálně něco vyměnili potichu při následujícím servisu.
Za mě pro bezpečnost a kvalitu je přeci lepší, že řeším hromadu svolávaček, klidně na pár desítek nebo stovek aut, než se tvářit, že se nic neděje a pak mít venku 2letou produkci i po odhalení problému.