Cyklistické vlákno

Zážitky, zkušenosti, srazy, upozornění na nebezpečná místa i dotěrnou policii.

Moderátor: řidičBOB

Odpovědět
Uživatelský avatar
Vrooom
Letec
Příspěvky: 2817
Registrován: sob 19 bře 15:16

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvek od Vrooom »

Jak takovej najezd vypada? Jinak jo, jestli clovek chce plnotucny ecko, tak to proste je tech 22kg a vic s velkou baterkou. Moje ma 25,5, ale je to XL se zdvihama 170/160. Navic to je super doplnek ke klasickymu endurku :D
Da se teda postavit i lehke (okolo 20kg), ale pak je to v cene solidni motorky/zakladniho auta ...
https://mtbs.cz/clanek/test-unno-mith/k ... ty-recenze
Uživatelský avatar
řidičBOB
Antiradar FAN
Příspěvky: 29737
Registrován: stř 16 úno 20:26
Bydliště: furt rovně a pak druhý barák vpravo
Kontaktovat uživatele:

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvek od řidičBOB »

Tak za cenu tohohle jsem si před lety koupil 125ccm Vespu 😀
270kW
195kW
107kW
jerry
Letec
Příspěvky: 4102
Registrován: čtv 17 bře 17:15

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvek od jerry »

Jak stárnu, tak uvažuju o e-gravelu. Je to univerzál na silnici a štěrkové cesty a hmotnost by měla být furt rozumná. Jde mi o výpomoc je do prudkých kopců, roviny a táhlé kopce zatím pohoda.
„Přidej výkon a budeš rychlý na rovinkách. Ale uber hmotnost a budeš rychlý všude.“ Colin Chapman.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18852
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvek od pavproch »

A zase můj osobní menšinový názor: Dybych ešče mohl (jakože už nemůžu, po shingles 2024 mám poškozený nerv v ruce a delší dobu nejsem schopen držet řídítka), tak bych o E ingdy neuvažoval, buď to de poctivě za svoje nebo pokud to už nende, tak rači nic než E.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Uživatelský avatar
Vrooom
Letec
Příspěvky: 2817
Registrován: sob 19 bře 15:16

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvek od Vrooom »

pavproch píše: čtv 03 zář 11:43 A zase můj osobní menšinový názor: Dybych ešče mohl (jakože už nemůžu, po shingles 2024 mám poškozený nerv v ruce a delší dobu nejsem schopen držet řídítka), tak bych o E ingdy neuvažoval, buď to de poctivě za svoje nebo pokud to už nende, tak rači nic než E.
Dobre delas, usetril sis starosti! Vem jsi jake jsi mel problemy s kolem a ted by to bylo navic s motorem ...
Uživatelský avatar
řidičBOB
Antiradar FAN
Příspěvky: 29737
Registrován: stř 16 úno 20:26
Bydliště: furt rovně a pak druhý barák vpravo
Kontaktovat uživatele:

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvek od řidičBOB »

😀😀😀
270kW
195kW
107kW
Uživatelský avatar
Vrooom
Letec
Příspěvky: 2817
Registrován: sob 19 bře 15:16

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvek od Vrooom »

Proc maji automobilky tendenci, furt delat obskurni kola?! Tohle je tada prisernost od Hondy. (Taky dostavaji peknou bidu v komentarich)
To v te firme neni nekdo kdo jim rekne, ze to je fakt desny??
Obrázek
https://www.pinkbike.com/news/honda-tea ... nears.html
Uživatelský avatar
HondaMan
Letec
Příspěvky: 4306
Registrován: čtv 17 úno 14:08

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvek od HondaMan »

Za mě se hlavně ženou na trh, který je snad ještě ve větších hovnech než automotive.

To je ten doběh plánů z Covidu a flexibilita automobilek.
Illegal only when police there, police not there habibi everything legal.
Uživatelský avatar
HondaMan
Letec
Příspěvky: 4306
Registrován: čtv 17 úno 14:08

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvek od HondaMan »

Jinak teda k tématu musím říct, že když vidím současná éčka s Avinoxem, pád cen a plán na převodovky integrované s motorem, tak začínám uvažovat. Nejbližší bikepark mám 2 hodiny. Kopce a traily okolo baráku jsou fajn, ale dám je 3x, 4x, max 5x za den a jsem mrtvý. Představa, že bych si je na éčku vyjel 10x a mohl se soustředit na sjezdy mi přijde čím dál více sexy.
Illegal only when police there, police not there habibi everything legal.
Uživatelský avatar
Brus
Letec
Příspěvky: 2900
Registrován: pon 04 dub 14:05

Re: Cyklistické vlákno

Příspěvek od Brus »

a nebude ti tech 10kg navic vadit? neznam to, ptam se. pro me je to vcelku neznama disciplina
Pravda vyděsí
Odpovědět