Jestli se jedná o připojovací/odbočovací pruh nebo průběžný může naznačit tloušťka dělicí čáry, v tomto případě to vypadá, že připojovací plynule přechází do odbočovacího.
To ale nevadí, to je skoro lepší.
Při zařazování z připojovacího do průběžného pruhu nesmíme ohozit auto v průběžném, omezit můžeme.
Naproti tomu při zařazování do odbočovacího pruhu takové pravidlo neplatí, mělo by tedy platit obecné, že při změně pruhu nesmíme vozidlo v něm ani omezit.
Ovšem to je teorie, jak to chodí (a že bych se v takovém přépadě kolikrát ani nezařadil) víme.
Já vždycky přidám a "předjedu" je, brzda je až to poslední...
