Sraz AutoForařů na Nurburgring Nordschleife

[M.Z.]

Nepotřebuješ nutně upravený podvozek, ale sériové gumy na okruhu nefungují, navíc já jezdím semislick i mimo okruh.

[Eda]

Taky jezdim na semi porad uz, nechce se me zpet

Report parada, zase jen zavidim. Ja se letos mozna skouznu na polygonu v Hradci a pak az Brno v zari

[Vrooom]

Jo treba taky jednou. Akorat ke cupum se clovek stejne docte, ze jsou mekke oproti ostatnim SS a me by teda zajimaly ty yoko A052, akorat ty se ve vhodnem rozmeru 245/35 nedelaji akorat 245/35 a to jsou R17. Nicmene CUP2 uz nestoji zadky 7 ale 5,5k coz uz bych byl ochotny akceptovat.
Ale ted to vidim na MPSS < GYSS. Takze priste mozna vezmu zase ty goodyeary. Ale je to divny. Kdyz jsem zkousel MPSS po pavprochovy, tak jsme z nich mel lepsi pocit, ale asi to bylo tim ze uz byly zajete (ale index 88 ...), hned po nasazeni sel volant vic ztezka. Ted kdyz jsem nasadil MPSS, tak sel zlehka.
EDA: tak az pojedes do Hradce, ozvi se treba mi to taky vyjde. Bylo to tam docela ok, dobre na uceni

[M.Z.]

Chystáme se v termínu 29.8.-31.8.2025, (odjezd 1.9.) provětrat na Ringu. Zatím jsme 4, chceme si pronajat barák, ale chtělo by to ještě 2-3 lidi, nemá někdo zájem?

[Vrooom]

Zavist ze tam jedete, ale ja uz musim setrit penize, to by byla rozezranost tam jet 2x do roka (a navic jsme se zarekl, ze na vikend tam uz nikdy nepojedu). Ale zavidim i tak Co beres, KTM? Aspon sem pak posli nejake video.

[Vrooom]

Po roce jsem vyrazil na vyrocni vyjezd na Nurburgring. Vybral jsem opet termin v tydnu pred Rock am Ring festivalem. Predni Micheliny Super Sporty uz za moc nestoly, tak jsem poridil cupy2. Feroda DS1.11 uz vepredu taky mela to nejlepsi za sebou, tak jsem nahodil endless ME22, ktere se mi valely doma.
Na Ring jsem vyrazil v nedeli, cesta docela v pohode, jen asi 5 minutova destova prehanka. Opet jsme mel vlastni ubytovani, ale vyrazil jsem s par dalsima lidma kteri meli sve ubytovani. Ve skupine byl yaris GR, supra a lotus exige. V nedeli jsem prijel tak akorat abych stihl jeste jedno kolo. Ale byl docela provoz a vlajky, takze jen asi 9:30.
Predpoved pocasi nebyla nic moc, ale v pondeli slibovala nejlepsi pocasi, sucho, tak jsem se tesil az v podvecer pojezdim. Na parkovisti opet krasna auta, radost pohledet, navic se konal manthey racing track day, takze GT3 RS vsude kam se podivas.




Dal jsem si prvni kolo na rozjeti, hezkych 8:17. Jel jsem vychladit auto a vrhl se na druhe kolo. Brzdy zacly docela hodne hucet, rikal jsem si ajajaj, to se ty endlessy hned namazaly na kotouce? Tak to je shit! No po kole zastavim a co nevidim, praskly kotouc! Polije me suchy pot, tahl jsem se tisic km daleko a ted je konec . Ale jsem na ringu, jsou tu ruzne servisy, treba to nejak poresim, auto neni nijak unikatni a snad tu kotouc nekdo bude mit.

No co, auto zaparkuji, necham se povozit v yarisu (Na to jak to je male, to je hezky stabilni), ale opet jak nema auto nafukovaci sedacky tak v tom plavu. A nakonec me svezl kamos v EXIGE 420, bozi hracka, silene do toho fouka, ale jizdne super. No nicmene den jezdeni konci, jdu na parkoviste. Pri odjezdu si vsimnu GT3 RS s polskyma znackama, zastavim u ni ze si ji prohlednu. Za pul minutky se zjevi majitel, neumi moc anglicky, ale cesko polsky docela pokecame, rika ze ma dve GT3 RS 991 a 992 a ze preferuje 992, ma na ni brzdy z CUP auta, protoze pojmou silnejsi desticky, nez se rozloucime tak mu reknu co se mi prihodilo, polak rekne at naskocim do auta a jedu za nim. Dovede me k dalsimu polakovi co ma na Ringu servis, kotouce by vymenil, bohuzel ale zadne nema, da mi kontakt na dalsiho cloveka, pisu mu na whatsappu, ale bohuzel kotouce taky nesezene :-/. No posledni co me napadlo, bylo napsat Mishovi Charoudinovi. K memu udivu mi odepsal a poradil 24/7 servis. Dalsi den rano tam tedy zavolam a typek jmenem Karl rika, ze kotouce sezene a at prijedu. Kdyz dojedu do servisu tak vidim, ze to je docela seriozni mist kde maji prestaveny BMWcka na zavodaky, lidi do toho museli nasypat desitky tisic EUR. Nicmene Karl fakt sehnal OEM kotouce, ale kdyz videl co tam mam za desky, tak mi rekl ze s nema znicim novy kotouce a prodal mi nejake PFC desky. Endlessy tam mam dat az sjedu ty PFC desky. Nicmene auto opravene a vylet zachraneny. Bylo ale utery kdy cely den prselo a dal jsem pak jen jedno kolo. Takze jsem o moc casu neprisel.


Ve stredu nakonec bylo super pocasi, k memu prekvapeni ale vetsina lidi odjela a zbyl jen kamos s Lotusem. Nebyl nijak velky provoz, obcas nejake vlajky, ale super pojezdeni, nejake nahanecky, no parada. Nahanet se s nekym je zabavnejsi nez jen sam hrotit cas.

Posledni jezdici den byl ctvrtek. Protoze byl v Nemecku svatek, tak se jezdilo hned od rana. Predpoved byla spatna a ukazovala cely den dest. Ale okolo desate nemelo hodinu prset. Tak jsem na Ring vyrazil. Uz tam krouzilo par aut, takze stopa byla vyjeta do skoro sucha, samozrejme to jeste klouzalo ale nebylo to marne, dalo se jet nekde okolo 8:30. Dal jsem si za chvili dalsi kolo, trat vysychala a povedlo se 8:06. Jezdilo se moc hezky. A pak konecne prislo moje prvni sub8 kolo, 7:59. Auto fungovalo hezky, samozrejme ma omezeni s jen 225 gumama vepredu, ale i tak se da jezdit suprove. Bohuzel, jsem si ale nepromazal kamerku a po 6 minutach doslo misto, coz me trochu mrzelo, ze kolo nemam zaznamenane.
Jezdil jsem dal, padlo i treba 8:02. Jezdilo se fajnove. Auto je fakt rychle, pred Schwedenkreuz skoro 250! Lisci nora skoro 240 dole! Je to ficak. A pak prislo jeste uplne posledni kolo, kdy vschno hezky klaplo a svoje maximum jsem jeste zlepsil 7:58 a hlavne to bylo zaznamenane! Po youtube corneru jsem musel o trosicku zvolnit, protoze trochu zacal klouzat zadek v levotocivych zatackach. Optimal lap je jeste nekde jinde, ale to co rika race chrono je imho blbost a spis je nekde okolo 7:50-7:55. Na netu jsem nenasel nikoho rychlejsiho s obyc nepostelovanou manualni 140i co to zajel pod 8 ... Nakonec ted den 12 kol. Mel jsem dost!


Jinak k autu, fungovalo celou dobu suprove. CUP2 jsou tuzsi a nejsou moc pohodlne na daily aute, zvykaji se min nez klasicky gumy (Nemam tak sjete vnejsky), ale noc a den to neni. Grip maji solidni, urcite lepsi nez Micheliny Super Sporty a o neco lepsi i nez GY SuperSporty, ale ty mi prijdou jako vsetranejsi guma a klidne bych je na ring vzal znovu. Ty vyhody cupu mi neprijdou tak velky jako jejich nevyhody - nepohodlnost, studeny extra nedrzi, cena, ale treba na vode jsou docela ok a normalne se s nema da jet (vyzkousel jsem na dalnici pri desti). Endlessy brzdily paradne, ale bohuzel jsem je moc nevyzkousel, protoze rychle praskl kotouc.

[Snowman000]

Wau...ze jaky report a hlavne vylet, mal v sebe vsetko

[M.Z.]

Wroom: chceš mi říct, že ti Petr nedokázal s Lotusem ujet?
A za mě můžu říct, že rozdíl mezi CUP a Supersport mě přijde jako noc a den, teda na okruhu