Onboard videa

[řidičBOB]

Aha, no to jsou mi panečku argumenty! A kdo ještě může porušovat zákony kvůli své práci? Protože řízení je jejich práce!
Když si jedou zákazem, je to jejich věc. Oni budou platit, když je chytnou. Ale blokovat u toho průjezd vozidel IZs, to mi přijde jako vrchol debility. Hlavně, že on spěchá s hajzlpapírem, že?!

[Truck Daškam]

Nepíšu nic o porušování čehokoliv. Bavím se o systémovém (ne)řešení.
Drogy jsou taky systémově neřešený (natvrdo zakázaný) a výsledek? Obchod jede

A vsadím se o co chceš, že projíždět každý den úsek Loděnice - Ořech přes 2h osobní auta bez možnosti jet jinudy (tj. jako ty kamiony), tak by se to hodně rychle řešilo

Hlavně, že on spěchá s hajzlpapírem, že?!

No aspon ten hajzlpapír. Většina OA co spěchá, tak jede v autě SÁM

Kdybych byl extrémista, tak napíšu, že mimopražský maj mít zákaz do Prahy ráno ve všední den jezdit, nebo maj mít napálený mýto

[řidičBOB]

Aha, a doktor, co je de do pravé není potřeba. Stejně učitel nebo ten, co ti naplní mix. Nikdo jiný není důležitý, jenom lopaty v kamionech
Tvůj extremizmus by sis hodně rychle rozmyslel - Okanula zruší Ukrajince, ty mimopražské…to by bylo asi hodně zajímavé.

[Truck Daškam]

Doktor a ani nikdo jinej co jede na plánovanou směnu do Prahy nemusí jezdit vesnicema okolo a může jet po dálnici stejně, jako ty kamiony - ano, stál by tam kvůli tomu provozu dvě hodiny (jako stojí ty kamiony ted)
No a co, proč by nemohl? Ten řidič v kamionu pospíchá úplně stejně, jako učitel, doktor co jede psát předpisy nebo míchač v betonárce

Další varianta je nebydlet 30km od místa práce nebo jezdit MHD

[řidičBOB]

Co je tohle za přiblblý názor? Mám kolegy v zahraničí, co dojíždí desítky let 70 i 100 km do práce…
BTW: místo odpovědi, jak slepě hájíš dementy v kamionech, jsi to otočil. Ale já nikoho neadoroval a ani neomlouval jeho protiprávní jednání tím, že to má v práci těžké Když kamioňák bral tu práci, tak věděl, co ho čeká. Takže teď nadávat, porušovat předpisy (ať už ty dopravní nebo ty pracovní) a omlouvat to, že on musí to nebo támhleto, je vrchol demence těch lidí a lidí, co to obhajují.

[Truck Daškam]

Co je tohle za přiblblý názor? Mám kolegy v zahraničí, co dojíždí desítky let 70 i 100 km do práce…

Jenže k tomu maj infrastruktu lepší, než u nás. Protože to šlendriánství, o kterém píšu. A abys mi hned nepsal "jed do Mnichova ráno a uvidíš jako jsou tam kolony", tak specielně D0/D5 není jen o ránu, ale je to téměř trvalý stav bez možnosti jet jinudy

Když kamioňák bral tu práci, tak věděl, co ho čeká.

Tak to vůbec. Ta situace v okolí Prahy je rok od roku horší a horší. Ti co to dělaj 30let a parkovali doma v Praze (což už nejde), o tom se ani nebavím

[řidičBOB]

Ale hovno…jezdím tu D5 mraky let v různé časy. A mohu s klidem říct, že nemáš pravdu. Nejčastěji je důvodem nehoda na D0. Například jako dneska - myslitelé v kamionech Nebo další génius, co zablokoval dopravu na P10, protože se nevešel pod most Jo, oni se přece rozhodují sami, co poruší a co ne!
Tak jestli řidič kamionu neví, do čeho jde, tak to sorry- to je pak ještě větší blbec, než jsem si doteď myslel. Není to totiž jenom Praha - to zdaleka ne. Kdy jsi byl naposledy za hranicemi? To bys totiž takovéto vyložené kraviny nepsal…