S větrem ve vlasech....

[M.Z.]

Na vývoj té reklamace, jsem extrémně zvědavý.

[pavproch]

Já ani tak ne (= nějak to dopadne, písnu sem jak), mně hlavně zajímá předpopiča na zítra kolem oběda (slibujou blesky a scanec 89%) esli budu mít šanci to po přezutí (du tam na 11) hned zkusit, esli je m4Zlik pokažený nebo není.

[pavproch]

Tak, fertig. Kontíky sou tam, PZ4 pryč. A i dyž chčije, hned sem to musle vyzkušať přes soláň tamaz5 a... ESP (i na kluzkém/mokrém) klid, jede to rovně přímo a oblouky taky krásně plynule krouží. 100% test ale až bude sucho, nicméně to vypadá nadejně. A na 99,99% m4Zlik v poruše nenisu.
Blbá zpráva je, že mito Strnadel rozmluvil (reklamaci), že to u jejich dodavatele nemá šanci na úspjech, páč je ro ta R02 (čuli oooo) a já je měl na béemwé (kam podle nich patří RF gumy). Takže je buď prodám nebo vyhodím. Bé je asi pravděpodobnější, asi nemám NATO někoho s těma šmejdama podvést.

[pavproch]

Jo, ešče dodatek (laické pozorování Strnadla při práci + jeho postřeh k vjecy): Ty kontíky mají MNOHEM tužší bočnici než ty PZ4, bránilo sa to = Strnadel musel používat mnohem větší sílu ve stroji při nazouvání na ráfky - fest. On to taky komentoval, "Kuwa, to sou bočnice jakdyby to byly RFT."

[pavproch]

Žeby? Podruhé do té samé řeky?
m4Zlikův N52 od koupě 2012/35kkm až do loňska - ca 95kkm - prakticky nežral wolej (CFS 5w40, vzal max půllitr za sezonu = 3 až 8 tis km), loni sem ale za sezonu = 5400km dolíval 3x á půllitr, letos prozatím 2800km, začal sem s plným stavem, dolíval jednou půllitr a fčíl už zase signalizuje že chce skoro celý litr. Nedoliju, tendle týden tam pude komplet nový wolej a filtry.... to už nemá ale moc daleko k bramborovu dlouhodobému litr na tysyc mezi 65 až 230kkm. Chjo no.
Až mi dojde extra drahý CFS, tak musím vymyslet, esli v něm budu pokračovat nabo taky se bude muset spokojit s Totalem Quarz (ať už 5w40 nebo 10w50)...