Onboard videa

[abgx1]

abgx1: Jste dobytci oba, můžete si akorát tak podat ruce a jít doprdele oba dva.

Njn, stastie ze si nesedel v tom zltom bagri, inak by si do mna naschval nabural.

[Truck Daškam]

E?

Ta ignorace plné čáry a šrafování je co? Zdržel tím minimálně všechny, za kterýma by stál do rozdvojení

Nehledě na fakt, že klidně by za ním někdo mohl jet nebo by s tím Renaultem začal měnit pruh a už vidím, jak by si kvůli tomu sjezd rozmyslel, aby nikoho neomezil/neohrozil

Úplně stejný jako bych sem nahrál video z mixa o tom, jak mě v zákazu na dálnici v levým pruhu zdržuje jinej nákladák

[abgx1]

1. Ja som nezdrzal nikoho, bol som jediny kto spravil nieco pre plynulost a bezpecnost cestnej premavky. Jediny prehresok bolo prejdenie kolesom cez srafovanie, za to je potencionalne pokuta do 30€.
2. Renault sa hlavne ma starat o to aby neohrozil a neobmedzil on mna, dava mi prednost.
3. Obcas sa stane ze to nejake pako blokuje uz dole... Vtedy idem rovno, asi o kilometer je krizovatka na ktorej sa da otocit a ist do ciela z protismeru.

Co s tym maju auta vzadu a tvoj mix v zakaze na dialnici vobec nerozumiem, asi ani nechcem.

[Lachende Bestien]

Pod zajímavým pojmem bezpecnost a plynulost premavky se například skrývá i předjetí celé kolony aut a zařazení se před ně?
Zkusím to příště někde v obchodě, plynule a bezpečně s vozíkem předjet řadu čekajících na zaplacení a zařadit se u kasy.

[abgx1]

Tu su pokladne 2, pred jednou z nich fronta zavadzajuca cez cely obchod az po ulicku s pecivom a pri druhej stoja len 2 ludia.

[Lachende Bestien]

Vraťme se z obchodu zpět na silnici.
Jak by se z změnila plynulost/rychlost provozu obecně, kdyby řidiči aut ve vašem směru čekajících v koloně na připojení do 1 pruhu pomalu souvisle jedoucích vozidel místo v jednom pruhu popojížděli ve 2 pruzích?
Podle mě nijak, takže jste prostě individualisticky využil situace, zatímco stádo poslušně čekalo; což se vám nechtělo, protože rohože.
A pak se vás ještě jeden prchlivý vůl neúspěšně snažil dostat zpátky do stáda za sebe.
Tak hurá do dalších kulometrů nejlépe bez nehod a kontrolních kontrol, a jestli se vám někdy podaří vyprovokovat vhodného oponenta z řad blokujících volů k bitce, nezapomeňte se při této bohulibé aktivitě zdržovat co nejblíže kamery, ať si krvechtivý dav taky příjde na své.