Řidiči, co to mají v ruce...

[řidičBOB]

… tak když jsem tam byl, těch 300m jsem si taky kvůli fotce popojel

Že seš debil, to tady prezentuješ skoro každým postem - to hlásit už fakt nemusíš.

[řidičBOB]

Tady bych se přimlouval k zabavení vozidla na místě - a soud, aby ve zkráceném řízení rozhodl, co dál. Bez diskuze - tohle na silnici nepatří a státní orgány by mu to měli dát jasně pocítit!

[M.Z.]

Hustý, co se na silnici může svobodně pohybovat ...

[Brus]

zabavit auto je trapne, vubec nic to neresi. zakaz rizeni, podminka, basa- napotreti uz mel sedet v chladku, takze poctvrte uz by nedrzel volant ale maximalne neci pero

[Truck Daškam]

A co řeší basa? Krom toho že to systém stojí peníze, tak recidivistovi to zas tak hrozný nepřijde - půl rok si tam odsedí a až z ní vyleze, tak má auto - to není špatný a může jezdit zase dál. Případná vysoká pokuta je k ničemu, nikdo nikdy to z něj nedostane

Zabavení auta má dvojí efekt - on jezdit nebude, stát to nestojí ani korunu (na prodeji něco málo i vydělá) a on z toho nebude mít ani halíř. A pokud je auto někoho jinýho? Tak bych mu auto vrátil po zaplacení pokuty, že to půjčí takovému dementovi

[abgx1]

Ved ale vacsinu aut soferuje niekto kto nie je jeho vlastnik. Okrem toho, zabavovat auto na mieste... vazne sa ti nezda ze by sa to mohlo kusok zvrtnut?

[Stepan]

A co řeší basa?

Ze jako slusnej člen společnosti nechci jezdit po silnicích, kde auta operuji vysnupany trosky.

[řidičBOB]

Ved ale vacsinu aut soferuje niekto kto nie je jeho vlastnik. Okrem toho, zabavovat auto na mieste... vazne sa ti nezda ze by sa to mohlo kusok zvrtnut?

No, ono by to vyžadovalo přesné mantinely. A například i fakt, že policie by mohla zadržet na základě podezření, vozidlo na třeba 48h a dál by to musel posvětit soud. Možností je mnoho. Ale nevidím důvod, aby někdo na fetu, se 4 zákazy řízení, měl možnost opět jezdit, když ho pustí z CPZtky.
Zde souhlasím s TD - basa u těchto lidí nic neřeší. Spíš tam získají ještě kontakty… Pokud trestat, tak tělesné tresty. Zbytek je k ničemu.

[Truck Daškam]

Ved ale vacsinu aut soferuje niekto kto nie je jeho vlastnik.

To nevím teda, jak jsi na tohle přišel?

cca 60–70 % soukromé osoby
cca 30–40 % firmy / podnikatelé

A v těch 30 - 40% máš pravděpodobně i leasingy, kde majitel je leasingovka a provozovatelem je fyzická osoba?
A má být plnou zodpovědností provozovatele, komu auto půjčuje (minimálně v tom slova smyslu, že má mít ŘP)

Ze jako slusnej člen společnosti nechci jezdit po silnicích, kde auta operuji vysnupany trosky.

Jo, ale jak jsem psal - tohle basa moc neřeší. Vyleze ven a bude si dál dělat to svoje - pokud se to kvůli kontaktům z krimu ještě nezhorší, jak píše Bob

Ovšem když mu sebereš na první dobrou auto (jakmile má zákaz), minimálně ten kdo mu ho půjčil už mu ho nepůjčí a peníze na nový jen tak nesežene

[pavproch]

Fčíl mámz ážitek z ranní zdrproproch (negat. jak inak) = na lesní cestě vysoko v kopci mě hned za zatáčkou málem sejmula (ten debil jel doslova jak howado) tatrofka plně naložená dřwem (kládama, těží tam les), což mi důrazně připomělo, že existuje ešče minimálně o třídu horší třída točvolantů než je tady tak křitizovaný TD (já ho taky tak vidím, ale tihle sou ešče MNOHEM hořší mor na cestách než domíchávače).