Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style

[jerry]

Nebylo by divu. Koncern klesl hodně hluboko. Dlouhodobý test Golf Alltrack na 100.000 km v čísle 10/24 Automotorundsport, kvalitou a spolehlivostí poslední místo ve své třídě, ale cenově první.

[pavproch]

Tak. Vstřiky a těsnění vyměněny, projel sem to (studené) pod mírným plynem do mírného kopce (= to vždycky cukalo nejvíc) a ... je klid, motor de krásně hladce. Tak snad, no.... (Akurváth se už nikdy nedovím, esli to bylo to nebo to, dyž se dělaly dvě věci najednou).

[pavproch]

Jen doplním že to 2.0 TSI 132kw 2012 už má poslední verzi napínáku řetězu,ale má starý typ řetězu co se natahuje,bacha na to!!!Bylo by dobrý udělat diagnostiku na volnoběh pos.93/3 hodnota "fázový posuv-1.rada válcu",pokud je hodnota -3 a více,je to už akutní.

Dík za výstrahu, potvrzeno diag že je to fpytli (-4,64) = při příštím servisu budu/me měnit řetázku. Holt nejen já mám staré autovraky.

[pavproch]

Ufff, ty woe, autorizák nabídnul tu prostou výměnu řetázky za 35.... budu to muset vymyslet nějak inak/levněji. Zlaté BMW.

[mattonecz]

nedavno ti nevadilo vyhazovat stovky tisic za nove motory..

[pavproch]

2017 není nedávno + byl to firemní penys. Tiguán je soukr.

[pavproch]

Btw, fčíl do tý nabídku kukám a ty EU-kurwy i do našeho Leguána (VW předepisoval 2012 5w30) chtějí nalít 0w20. Fuck!

[Brus]

ty delas, jako by ta firma byla cizi

[Stepan]

Tak zdaneny prachy jsou zdaneny prachy:D

[pavproch]

Ty jo, tak i (kvalitní a kvalifikovaný) NEautorizák za tu řetázku chce ca 30.

Ale (snad) to pude i inak a levněji - Michal sa dušuje, že potřebné přípravky má a že to bude u něj levnější. tak muto při dalším servisu (150kkm, což bude možná až za dlůůůůůho podle jejího aktuálního nájezdu) dám. Zapsáno v blbníku, pro fčíl teda fertig. Snad sa to za těch 15kkm nepotká.

Btw, autorizák sá krůtí jak had, že 0w20 je ten správný wolej, ale že teda dyž bych NATOm trval, taxi můžu donést a nalít svůj CFS 5w40. Tfuj, taková řídká woda.