Určené není, což tipuju dle toho "kožaka" na střeše, to je jasný. Ale stále si stojím za svým, že takhle to určit je nesmysl.
Když už, měl jsi tam počkat co se (ne)bude dít nebo se ho zeptat
Mě je to vcelku jedno. Něco jsem pod majáky najezdil a takhle rozhodně jízda k nějakému zásahu, neprobíhala.
Je nelogické natankovat a pak čekat se zapnutým majákem na parkovišti - to je vcelku zbytečné. Pan technik se dokonce ani na benzínce nechoval, že by ho tlačil čas.
Někdy prostě umím odhadnout, když je něco špatně a nedává to smysl. Nějaký čas mne to živilo.
Tak pokud už jen čekal, až přijedou, tak už ho čas moc logicky netlačil.
Ale zároven je nesmysl doslova skákat v koloně a doufat, že to stihnu a nebudou zbytečně čekat oni
Sám víš, že když se jede v režimu majáků, tak se tak prostě jede a operativně se neřeší, zda to aktuálně potřeba je (vyjma třeba sebevrahů, kde je to vypnuto účelově)
Když je výjezd u hasičů, tak se vyjíždí do 2min a jede se na modrý a je jedno, jestli se jede na požár, na kočku na stromě nebo na zasypání olejové skvrny, co je na silnici tři dny
Co takový nehodáři? Ty taky jedou na modrý k odřenýmu nárazníku na parkovišti
Ale to řešíš úplně jiné situace.
Když jedou hasiči na kočku nebo požár, tak si nejedou natankovat a pak nezevlují na parkovišti.
Čteš si občas po sobě ty tvoje myšlenkové pochody?
No dovedu si představit, že v rámci mimořádné události jedu pod modrejma tankovat a pak třeba čekám na druhý auto, který taky jede tankovat a potřebuje moji tankovací kartu.
Třeba.
Třeba častější možnost je že jedu pod modrýma brát vodu a když třeba není člověk na hlídání plnícího stanoviště, budu zevlovat dokud nepřijede druhý auto