Fiat a vše kolem nich

[pavproch]

Tak to možná nebude tak žhavé, od čtvrtka pod Pindicou sucho, žádný další flek, ten jeden ve čtvrtek možná byl jen skápnutý pozůstatek Liborovo úsilí. Budu to sledovat a dyž bude i dál sucho, gabat už do teho nebudu.

[Stepan]

Šofér volá, hodinu po tom co odjede, že mu svítí olejnička.
I po dolití.
Konstatuje, že už mu to 14 dní píše požadavek na výměnu oleje.
Na dotaz, proč to nikomu neřekl, nekonstatuje už nic.

Druhé Ducato si už ve 23kkm řeklo o výměnu oleje. Nechápu, jezdíme relativně štreky. 500-600km denně, na max 5-6 vykládek. Někdy i 900 km na 2 vykládky...

Autorizák termín za měsíc, při konstatování, že to nechám vyměnit jinde, drobné pousmání, že jsou zvědavý, jak dokážu pak ten servis smazat, aby mi to zase nepadlo do nouzáku,

Ať jdou s tímhle systémem už dopíči

Toe vlastně dokonalý, ty máš auto s garančkou 48kkm/2 roky, ale o olej si říká ad hoc. Takže nenaplánuješ ani hovno a od řádně prořídlé servisní sítě dostáváš termíny "kdo si počká, tak se dočká". Tak jak máš tenhle krám provozovat.

[pavproch]

Jo, byl to (o5 nečekaný) boj, ale nakonec sa povedlo.... Pindica začala hlásit expirovaný servisní in(g)terval (časový, ne kilometry), taxem ji připíchnul na tu svoji diag Launch a... začal kurwovat, zaboha to nešlo najít (reset servisních in(g)tervalů). Už sem to vzdal, ale paxe mi ve škebli rozsfítilo a.... už si nepamatuju proč, před nějakou dobou sem na té diag vypnul wifi a ta sfiňa čínská dyž je bez připojení, tak nenabízí kompletní menu. Sem teda tu wifi zase zprovoznil a .... najednou to šlo, objevila sa rubrika reset in(g)tervalů a šla použít. Mně z těch zatracených čankajšků asi yebne, už po kolikáté sem s tím heblem narazil NATO, že "musí" být online jinak prostě eeeee.

[Stepan]

Už umím takovej voodo tanec, co mi ten interval smaze.
Muhaha

[pavproch]

Dyby to nemělo foukátko, tak by se o tom dalo i uvažovat. Ale v dnešní době to je i tak skoro ZÁZRAK.

[Zajda]

Při prvním přečtení mě napadlo že foukátko je asi zabudovaný alkoholtester. Protože v dnešní době zavrhnout auto kvůli turbu je úsměvné.
To už by mi spíš vadila 3válcová koncepce.

Drtivé většině řidičů se s tím jezdí líp než s atmo malorážkou, kor někde v kopcích.

Ti zbylí musí umět v prudké vracečce sázet meziplyny až do jedničky, aby z ní důstojně odjeli.

Jelikož Pandu nemáš asi primárně pro sebe, záleží do které kategorie spadají obvyklí řidiči

Dyby to nemělo foukátko, tak by se o tom dalo i uvažovat. Ale v dnešní době to je i tak skoro ZÁZRAK.

[pavproch]

Tak malé pozitivní update k provozu Pindice - fčíl sem byl (už zase) ji nakrmit a přitem sa rozfítilo na tachu kulatých 190000km, taxem hned potem jen tak cvičně zkontroloval wolej (10tis od poslední výěmny/dolití) = neubylo vlastně nic = ani takle "stařeček" motor wolej Selenia 10w-40 nežere. Hezky!
(A jen doufám, že toto malé pozitivum nebude po zásluze potrestáno nějakým velkým negativem.)