jsem debil

[Brus]

to jsem bral jako standard.. na rs jsem měl spodek předního nárazníku ohrkaný fest - není to vidět, nebolí

[Stepan]

Co to máš v avataru, Brusi?

[M.Z.]

40 stříkaček

[řidičBOB]

Já fčera ve městě najel bramborem moc blízko čumákem k obrubníku (mám to snížené asi o 3cm) a ... škrk! Chjo no....

No, to si to takhle valím po D1 na “Dynamic”, čili podvozek úplně důle...zajedu na OMV za 112.km na Prahu...a hnedka po projedí benzínky, šup to k obrubníku! No škrlo to feeest kurwa! I pomačkané to je Ještě, že se to umí zvednou, že jsem to při couvání neutrhal...

[Stepan]

To máme u školy takovou pastičku na všech parkovacích místech. Na kolmé parkování směrem k obrubníku se rovný povrch prvně zvedne a následně padne do ďolíčku a za tím je obrubník. Kdo zajíždí úplně k obrubáku a nemá zrovna BMW Xx, vždycky si to orve

[Brus]

Pravdivé 2.2tdci nevypadá tak cool

[oxik]

Já mám na svém parkovacím místě taky trochu vyšší obrubník, se 7er jsem to neřešil, protože měla předek poměrně vysoko..mondeo je +/- stejně vysoko, ale má před podběhem plastovou zástěrku, která je tak o 4cm níž než nárazník..no poprvé jsem přijel a standardně to dal až k obrubníku..zástěrka se chytla, praskl přitom plast. podběh a v místě kde je podběh přišroubovanej k nárazníku napraskl i nárazník skvěle vyřešený

[mattonecz]

já to chroupu každou chvíli někde předkem je tam zespoda černej plast a koukal sem, že s nim zatim nic neni, od toho tam konec konců asi je

[Zajda]

Zajímavé je že E38 je nižší než Fabia, přitom světlou výškou je to dnešní optikou spíš SUV V A3 všechny problémy ustaly po nedávné výměně dosti unavených pružin a tlumičů, teď je auto vyšší asi o 5 cm a hlavně nepropružuje na retardéru na dorazy Předtím jsem několikrát podrhl černý spodní plast při parkování i jízdě a nestalo se tomu jinak vůbec nic.

[řidičBOB]

Rkem jsem opatrnej...tam by šel celej nárázník asi