Rychlodotazy

[Zajda]

U nás ve městě jezdí starší pán s několika Lotusy z různých dekád a všechny má na US značkách. Ze států, kde se používá jen zadní tabulka. Nevím, jaká úskalí to přináší, ale vypadá to perfektně

[řidičBOB]

Tam ani tolik nezáleží na voze, jako na statutu provozovatele/vlastníka. Dlouhodobé provozování v ČR na jakýchkoliv cizích značkách, není možné a vozidlo je nutné registrovat v ČR.

[jerry]

Pokud vlastník auta střídavě bydlí ve dvou zemích, tak musí auto registrovat tam, kde tráví nadpoloviční většinu času v roce. Pokud tedy majitel lotusů je v USA 6,5 měsíce a v CZ 5,5 měsíce, může mít americké SPZ.

[řidičBOB]

Ano.

[mattonecz]

Tak po vcerejsi nehode auto samozrejme nepouzitelne. Jak je to s nahradnim? Mam narok od data nehody nebo az jen po dobu opravy? Kdyz nejsem vinik. Prece nemuzu cekat do konce zari na termin opravy a byt bez auta..

[HondaMan]

Pokud je auto nepojízdné, tak máš na náhradní nárok.

Pokud chceš mít jistotu, tak si to potvrď s pojišťovnou viníka. Pokud se budou cukat, pohroz jim "nehodovou službou". Ti v tom umí chodit a když pojišťovna neplní, tak se s nimi soudí.

[mattonecz]

Pojízdný je, způsobilé k provozu podle mě ne. Teď sem volal na allianz a ještě mě bude kontaktovat likvidátor tak se snad domluvime

[Zajda]

Pri poslednim tukanci jsem zplnomocnil k veskeremu jednani s pojistovnou vinika a prijmu financniho plneni nejblizsi autorizak Renaultu, ktery mi i pujcil auto a veskere radosti s likvidatorem a proplacenim vyridil. Auto bylo pojizdne, jen promackly blatnik a dvere, prijel jsem po vlastni ose, odjel nahradnim.

[mattonecz]

no mám pocit že je to o ochotě servisu a asertivitě toho kdo to řeší, já sem měkota.

[budik]

Já tohle řešil už 3x, vždy lehce ťuklé/odřené a náhradní jsem fasoval v servisu, který opravoval. Takže po dobu opravy. Ale nikdy to poškození nebylo na nezpůsobilost k provozu a navíc to nikdy nebylo moje jediné auto, takže jsem to moc neřešil.