BMW Divize

[Dallen]

Ted vazne. dif schovat. Pri prodeji prohodit. Ono vetsinou kdyz nekdo nekomu rekne, ze neco vymenene v prevodoce tak je pruser

http://www.damskaporadna.cz/jak-funguje-prevodovka

[d1.8t]

Taky bych řekl. A to i v případě přesvědčení, že NIKDY neprodám.

[jarka]

To mi povídejte, takhle mám poukládaný prakticky půlku auta .

[M.Z.]

Ted vazne. dif schovat. Pri prodeji prohodit. Ono vetsinou kdyz nekdo nekomu rekne, ze neco vymenene v prevodoce tak je pruser

http://www.damskaporadna.cz/jak-funguje-prevodovka

To je nějaká sranda, aby se diskutující chytili, nebo to myslí vážně?
Podle diskuze dole, to diskutéři berou vážně

Ale abych nebyl jen OT, já si nepoužitelný zbytek diffu nechal na památku.
Mám ve skladu takový svůj čestný regál, kde se skladujou vymontované věci z upravovaných aut, je tam toho vždycky poměrně dost
Po prodeji se toho vždycky zbavím, aktuálně mi tam zůstal o viset nové plastové nadkolí pp kola na STI 2010, kdyby někdo chtěl, tak ho dám za láhev šampusu.

[d1.8t]

Tak tvůj zbytek s odříznutým věncem by byl kup století.

[M.Z.]

Samozřejmě nabízím podběh STI, ale kdyby někdo chtěl zbytek diferáku...
Možná za pár let, až budu slavný, se o něj na dražbě poperete

[Zajda]

Myslim že na STI dřív dojdou motory než podběhy

[pavproch]

tak, následky potkané ďoury (nebo co to bylo, pecka to byla strašná) na závěr cesty z FR jsou odstraněny: porovnané LP kolo (GOD bless RFT, bez něj by byl ráfek na odpis), dvě nové gumy Sottozero III, non-RFT, bo runflaty už nejsou k sehnání) a poštělovaná geoška obou kol na levé straně (pan Plachý v Loukově, jak jinak ) a konečně mám zase volant rovně...

ufff....

[pavproch]

Tak mi v 3er neska (asi) umřelo rádijo.... Professional+OEM bmw hifi lautspracher

Dopoledne jedu po městě, jako obvykle poslouchám CD mp3 , samozřejmě metal, a najednou začal jít zvuk přerušovaně. Po pár sekundách se to vrátilo do normálu. Sem temu nevěnoval pozornost, ale při následném startu auta, asi o hodinu později to už pro jistotu nehrálo vůbec ... a po vypnutí a vytažení klíče (úplně ven z auta, kessy nemám!) začala z reproduktorů střelba a zvuk elektrických výbojů jak v bouřce u Verdunu a trvalo to asi hodinu.... poté to pomalu utichlo, ale stále (6 hodin od odstavení auta) když dám ucho k reproduktoru, tak slyším slabé praštění"statické" elektřiny....

imho se cosyk popsulo/shořelo/zkratovalo v rádiu/zesilovači.... malý BC (prozatím) žádnou chybu nehlásí.... a nikde (ani vevnitř ani pod haubnou není cejtit žádný smrad spáleniny...

od pátku nalítáno asi 1000km, radijo hraje bez jediné zvukové fluktuace či rušení jak nové.... a neska v Cartecu samozřejmě diagnostika ani prohlídka nic neukazala... asi to byli marťani....

Tak to nebyli marťani....

Fčera během jízdy z FR dom, někde okolo 8stého kilometru za deště zničehonic přestaly jít z reproduktorů nejen zvuky heavy metalu ale i jakékoli jiné zvuky (pípání PDC, upozornění na rezervu v nádrži nebo nízkou teplotu), prostě absolutní hlucho...

Neska ráno po nastartování sertvalý stav = ticho.

Asi teda definitivně umřel zesilovač.... Chjo, no...

tak rádio je definitivně f <!> a jak mi bylo vysvětleno, procesor v rádiu je řídícím prvkem pro vyluzování veškerých zvuků, proto není slyšet PDC apod.... když tam neska v Cartecu strčili testovací přijímač, tak to hrálo... čili už je objednáno nové (třináctka materiál+ práce+dépéhá....) kurnik šopa, maj to soudruzi v mnichově dobře spočítaný (cca 2 měsíce a 10tis km po prodloužené záruce 100tis/3roky...)

[Brus]

jako každá nová elektronika obsahuje kurvítka (EU a jiné fašistické organizace jejich používání nařizují obvykle pod záminkou ekologie), takže se není čemu divit