Seat Leon FR TDI 103kw/TSI 92; 118kw

[řidičBOB]

Ano - jezdi na IVG.
Zajimava verze na papire a zaujme hlavne motoricky. Praxe uz trosku pokulhava, ale to je na jinou debatu

[Deli]

Jakože problém to přenést?

[řidičBOB]

Ano...prakticky za jakékoliv snížené adheze je celé auto k ničemu... I takový zaprasený nájezd na dálnici od kamínků a jiného bordelu, je pro ten předohrab již značný problém. Prostě se rozsvítí ASR, hnusně to šáhne do výkonu a jsi v řiti
Navíc i brzdy by si zasloužily nápis Brembo, což v minulosti Cupra měla

[goes]

to ma i ted, akorat bez toho loga. Cupra ma dnes ve standardu brzdy, co mela driv v priplatku. ah jo, to jsou zase informace...

[řidičBOB]

Nemá.
Předpokládám, že jsi v tom jediném kusu R310, který je v ČR necelý měsíc, najezdil už minimálně milion, že víš, jaké jsou tam brzdy...

[goes]

seriova Cupra ma brembo brzdy, co byvaly za priplatek, tudiz pochybuji, ze ostatni limitky budou mit horsi. Ale ok, pokud u tech specialnich edic davaji slabsi, pak souhlasim, nemaji brembo brzdy.

[řidičBOB]

tak ještě jednou i pro pomalejšího Radka - nepsal jsem nic o typu brzd, ale o nápisech:

Navíc i brzdy by si zasloužily nápis Brembo, což v minulosti Cupra měla

Když se ale chceme bavit o typu brzd, tak na R310 bych očekával brzdy ještě o stupeň výš, protože zejména provedení a průměry kotoučů se mi nezdály adekvátní. Vozy TDI, které jezdí ve WTCC mají méně koní a brzdy od SEAT Sport, které vypadají (a fungují) krapet líp.

[goes]

slovickaris a snazis se z toho vykroutit. o zadne napis neslo, slo ti o pouzite brzdy u kterych jsi mel za to, ze soucasna cupra bremba nema. no nic, pohoda jazz.

[řidičBOB]

Nemám k tomu víc co říct. Co si o tom myslíš, je mi u prdele.

[goes]

neni, jinak by ses tu nekroutil, navic cupra jako takova bremba nema