S větrem ve vlasech....

Zážitky, zkušenosti, srazy, upozornění na nebezpečná místa i dotěrnou policii.

Moderátor: řidičBOB

Odpovědět
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18965
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: S větrem ve vlasech....

Příspěvek od pavproch »

thx
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Uživatelský avatar
abgx1
Letec
Příspěvky: 2051
Registrován: stř 14 říj 17:09

Re: S větrem ve vlasech....

Příspěvek od abgx1 »

V tom pripade sa ospravedlnujem, tato z4 vyzera velmi pekne :D

Myslel som ze bude zvonku zhuntovana ako to auto co si predaval predtym.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18965
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: S větrem ve vlasech....

Příspěvek od pavproch »

Omluva přijata. A taky thx.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18965
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: S větrem ve vlasech....

Příspěvek od pavproch »

Tak jo, téměř 100% podle plánu (= až na rozlomený zvedák u Libora) m4Zlik neska dostává nový CFS, filtry a brzdoffku + fpondělí dostane nové zadní CSC7 a tímpádem bude až do nutnosti (ať už zákonné nebo pičasím) zimníhpo obutí zase plně bojechopen. Uffff, hurá.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18965
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: S větrem ve vlasech....

Příspěvek od pavproch »

Neska sem musel za dochtorama do Ovy = i přes šedivo až na zem, lezavo )+8-11st) byla střecha důle (topení samozřejmě doprava v červených), ale byla to i tak zase moc veliká křasa. Kuju moc za (studený) vítr ve vlasech.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18965
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: S větrem ve vlasech....

Příspěvek od pavproch »

Jo, after-report: m4Zlik fčera dostal nové CSC7 dozadu, ty první najely 7400km a byly přesně na TWI = max spokojenost s proběhem. A jízdní vlastnosti (grip) nejsou zas o tolik horší než byly na Cupech2 (ty daly max 4600km, ale byly už na slick, doslova).
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18965
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: S větrem ve vlasech....

Příspěvek od pavproch »

Sice mám neska (quli NEzdraví) den "blbec" ad ultima, ale ráno při zdrproproch sem to vymyslél a fčíl provedl = překrásné bezPaChové a bezpoblémové baboletní podzimní Beskydy, 200+ křasných řidičských kilometrů i dyž na začátku sem musel krapet laborovat s tlakama v zadních nových pneu (sem Strnadlovi říkal 2.8, ale nekontroloval sem ho a ono tam bylo 3.3 = v serepeetinách na Soláň zase ABS/EDB píčovalo), ufouk sem to na 2.8 (na poloteplých gumách) a už je to OK. Možná letos poslední baboléto = třičko krátký rukávec (chvíli to ukázalo dokonce +22), ale určitě ne poslední vyjížďka letos... KUJU moc za ty dary.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18965
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: S větrem ve vlasech....

Příspěvek od pavproch »

Afterthouhgt ke fčerejšímu použití m4Zlika jako přibližovadlo na hřbitoff do Rychwoldu a paq poskakování fkolonách skrz upchatou Ovu do FNO: Budu muset zase nechat do něj gabat.... spojkové ložisko už při vyšlápnutí spojky hučí jak kráva (spojka s ložiskem tam šla fsrpnu 2017 při 62kkm, fčíl 111kkm), se spojkou sice poblém není, ale vypadá to, že u e89 nelze vymjénit jen to ložisko (je pouze součástí celé sady spojky).

Sachs 4 (asi ten to bude), supr Valeo ale bohužel 11!, tfuj LUK 3... ufff.
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18965
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: S větrem ve vlasech....

Příspěvek od pavproch »

Tak, moh sem ušetřit pětikilo.... dyž sem dával pryč brambora2, dal sem k němu i "kopec" ND nachystaných na budoucí servisy, mj. i sadu jednorázových Alu šroubů mezi převodovkou a motorem (spojka). A fčíl je budu (ty samé) počebovat pro m4Zlika... no nic no, právě sem "daroval" tu pětistovku Šmídmannům...
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
Příspěvky: 18965
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: S větrem ve vlasech....

Příspěvek od pavproch »

Cipísek, zase červík pochybností... už sem skoro objednál ten Sachs v Pemě jakodycky, ale.... podle RealOEM i té Pemy sa BMW partnumber shodují = 21207587369, ale Pema píše průměr 240mm zatímco RealOEM uvádí 228mm ... kurafiks... ~x(
Stáří NENÍ pro sraby, ale já srab sem. A geront k tomu.
Odpovědět