Elektromobily a vse kolem nich

[mattonecz]

asi to bude obecne vetsi problem u superchargeru protoze tesel je nejvic a je to levny nabijeni.
pocitam s tim ze to bude obnaset si to trasu trochu promyslet i s ohledem na toto riziko.

dokazu si i predstavit ze nakonec pojedu tempomat 110 abych ujel 500km a nemusel tolik resit nabijeni. proste uvidime.

za to ze 95% roku budu nabijet jen doma a budu jezdit tichym komfortnim autem s 428 koniky do 1kc za km mi to prijde dobra dan

[řidičBOB]

jak říká kamarád - elektromobilita je o plánování

[jerry]

Blbý je, když jsi zvyklý dělat plánované pauzy na vyhlídce na kopci, jak píše Zajda. Rád si vždy třeba odbočím z Tauernautobahn na Katschberg. Je to dobré svezení a pěkná vyhlídka v přírodě nahoře. Po pauze se vrátím na dálnici. A takových případů bych našel víc. Ale kdo to tak nemá, tak chápu, že mu nevadí stát u nabíječky. Je to o prioritách.

[mattonecz]

tak já pojedu za den třeba 800km, to máš 2x nabíjení, kdybys moc chtěl tak 1x. asi uplně nevidim problém v tom někde zastavit s dieslem zastavuju mnohokrát. jediný o co přijdu je možnost jet v německu 200 delší dobu, to jo

[mlunovozík]

Tak na Katschbergu si můžeš při nabíjení dát klidně delší procházku.

[mattonecz]

to hodne dlouhou abys tema 11kw neco nabil