Elektromobily a vse kolem nich

[abgx1]

Kolko taka tesla model 3 zerie ked s tym clovek jazdi 160-200?

[mattonecz]

To uz asi neco zrat bude, zalezi hodne na pocasi atp. Ja dal v lete s ID7 61km pri prumeru 156kmh za 23.2, coz je extremne dobry vysledek ale myslim ze mi musel foukat vitr atp.

Videl sem test Q6 na autobahnu 200-210kmh, spotreba 55kwh, tzn dojezd tak 150 protoze v ty zatezi tam sou asi i znacny ztraty.

U techto auto co se nabiji skoro 300kw asi muze vyjit lepe jet proste rychleji - 150-160 a casteji nabit, nez se tahnout 110 a mene nabijet.

Sem hodne zvedavej na tu i3, tam je velka baterka i velka efektivita, tam by to uz mohlo dojet 500-600km i pri 130, ne-li dal nebo rychleji.

[abgx1]

O dojazd mi nejde, elektromobil by bol stvrte auto v rodine, najazdil by do 80km denne.

Len ratam ekonomiku a navratnost, ktora mi pri dlhodobej spotrebe 40-50kWh/100 nedava velmi zmysel ani pri domacom nabijani...


Dnes mi na 1.5HDI svietilo 10.8, dlhodobu mam 9.2... ale s elektro asi uplne neusetrim no...

[mattonecz]

tak na nizky tarif se da sehant elektrina za 4kc? pri 50kwh stale 2kc/km.
ale uz to neni jezdeni po meste za max 15kwh a tudiz 0,6kc

[abgx1]

Tak momentalne vdaka ficovym helikopterovym peniazom a virtualnej baterii zo solaru to je cca 0.095€/kWh cize asi 2.3kc/kWh

Ale to sa asi coskoro zmeni

[mattonecz]

do ekonomiky EL nejvetsi vidle hodi az to bude masovy a budou na to muset udelat dan z km..

[mlunovozík]

Za to, že máte levnou elektřinu můžou z velký části Mečiar a Fico, protože vám nechali dostavit Mochovce, které vyrábí za kWh nějaké 3ct. Poslední dva bloky vás stály 160GKč a vyrobí vám ročně 7TWh.

U nás jsme měli velikány Špidlu, Grosse, Topolánka a Fischera, díky jejichž (ne)činností jsme se dali cestou OZE, která nás stála 800GKč a vyrobí nám ročně 2TWh elektřiny, hlavně v době, kdy ji stejně nikdo nepotřebuje. A korunu tomu zasadil subina Nečas, který zastavil řízení na dostavbu Temelína.

[abgx1]

Ale siet mame spolocnu, takze spotova cena za kWh energie je rovnaka +- nejake to % kvoli prenosovym stratam.
---

Pre domacnosti ju mame lacnu, lebo ju stat dotuje... a tiez tu spustili "energopomoc" pre nizkoprijmove domacnosti.

Avsak do kriterii pre ziskanie energopomoci sa nerataju prijmy z divident ani z najmov... Takze kym predavacka v lidli energopomoc nedostane, tak miestni milionari ju dostanu na vsetky svoje nehnutelnosti a byty ktore vlastnia Aj na tie ktore dalej prenajimaju.

[Předseda]

U nás jsme měli velikány Špidlu, Grosse, Topolánka a Fischera, díky jejichž (ne)činností jsme se dali cestou OZE, která nás stála 800GKč a vyrobí nám ročně 2TWh elektřiny, hlavně v době, kdy ji stejně nikdo nepotřebuje. A korunu tomu zasadil subina Nečas, který zastavil řízení na dostavbu Temelína.

trochu off: nemyslím si, že je to tak easy. Ačkoliv mi jádro nevadí, tak stojí neskutečné peníze. Postavit to umí pár firem na světě, zaplatit to umí jen stát. Problém kam s vyhořelým palivem. Příjde mi to stejná onanie jako nad elektro autem, že je čisté, ale v polsku kuli tomu jedou bagry na uhlí ve velkém...

Otázka se kterou jsme se jako společnost myslím vůbec nevypořádali - nebylo by lepší peníze, co bude stát dostavba investovat do nových energii / čistých technologii / snižování spotřeby apod?

P.S.
Kdyby aspon ta dostavba přinesla levné energie, tak OK. Ale ona nepřinese kw za halíř pro spotřebitele. Vše se prodá na burze, takže poplatík nejenom že zaplatí tu dostavbu, ale stále bude platit drahou enegrii dle burzy. A to se vyplatí

[jerry]

Videl sem test Q6 na autobahnu 200-210kmh, spotreba 55kwh, tzn dojezd tak 150 protoze v ty zatezi tam sou asi i znacny ztraty.

A při běžné rychlosti 150 se dojezd zvýší na kolik?