S větrem ve vlasech....

[pavproch]

Neska ráno sem po zdrproproch i m4Zlikoval, křasných 150km skrz Beskydy, ale proti obvyklým/žádoucím/mnou vyhledáváným "fpět, fšest v nedělu ráno", byl strašný prázdninový provoz výletníků/dovolenkářů = kochačů/zdržovačů. Ale i tak líbilo, bo bez Pacha (krom hlídky na čumendě na Bumbálce) i bez technických či řidičských trablí, prostě KŘASA ZAS.
A jo, je to tak, s těma Bošema to neleze přes 130 i dyž to extra ženu, tak to nechávám už být a nebudu to dál řešit (krom výměny woleje CFS po každé sezoně).

[pavproch]

Zatracenej geront, teda NEzudraví, konkrétně IBS, neska to na mě (poprvé) vlezlo zrovna dyž sem m4Zlikoval (během snad 30ti kukund doslova NA UMŘENÍ) a fpolomrákotách sem taktak dojel dom. Čuli neska teda bez pozitivnícvh zážitků z brmbrmbrm. Teda vlastně jo, že sem dojel bez úrazu. A než to na mě vlezlo, tak vlastně taky, i dyž neska zase bmrbrmbrm až po deváté, tak neska narozdíl od fčera nebyl vůbec provoz zdržovačů.

[pavproch]

Tak jo, jak ho honím, tak už i m4Zlikův N52 pravidelně žere wolej, neska zase 0,5l CFS po 19stech km = +/- stejně jako posledních x dolití. Snad sa to nebude rapidně zhoršovat (do 90kkm žral 0,5 na 3-5 tis km, od té doby - už má 106k - ca ten půllitr na ca 2-2,5 tis).

[pavproch]

Jo, jo, jo, už před šestou brmbrmrbm, přenádherných bezpachových, bezpoblémových a bezprovozních 150 km skrz Beskydy, KŘASA. KUJU MOC...

[pavproch]

Asi teda se nebudu snažit natom ušetřit a radši zůstanu u toho osvědčeného (už asi 10 let, N52) Millerse CFS NT+, je sice drahý, ale funguje až do 140+ st C (= mám ověřeno)

Po delší době (nedalo mi to spát = udělal jsem průzkum) mám pokračování - rozeslal jsem na oficiální CZ distributory olejů Shell, Total, OMV, Lukoil, Ravenol, AMX, Motul, Mannol, ExxonMobil, LiquiMoly, Valvoline tento dotaz:

Dobrý den, prosím o odbornou technickou odpověď.
Hledám alternativu k MillersOils CFS 5w40 NT+, který garantuje teplotní odolnost dlouhodobě 120 a krátkodobě dokonce 150 st C beze ztráty mazacích vlastností - cituji Ing. Vejvodu/MillersOils.cz:
*******
ty extrémy jsou myšleny v řádu desítek minut.
*******
Splňuje toto (nebo lépe) některý z Vašeho portfolia motorových olejů viskozity 5w-40?
Je to informace, která není běžně zveřejňována, proto se ptám.
Děkuji, zdravím,

A dostal tyhle konkrétní návrhy v odpovědích:
TOTAL: HTX 840
RAVENOL: RAVENOL RCS 5W-40, RUP 5W-40
MANNOL: Mannol takový produkt v 5w-40 nemá.
VALVOLINE: Valvoline Restore & Protect™ 5W-40 Engine Oil (ale s otazníkem od nich)
MOTUL: 300V POWER 5W40

OMV+LUKOIL (dnes už společná distribuce): přečteno bez odpovědi
EXXONMOBIL: 2x přečteno bez odpovědi
Ostatní: bez přečtení, bez odpovědi (kdyby přeci jen ještě někdo odpověděl, přidám to, samozřejmě)

Rád si přečtu Vaše názory – zkusit něco z doporučených?
Uvítám pokud možno objektivní a technickými argumenty podložené názory/náměty k uvažování (na olejářském foru očekávám relevantní a hodné zamyšlení). Díky.
Resp. související podotázka: Kterého dalšího CZ distributora ještě oslovit?

-- 4. 8. 2026 10:31 --

A fčíl suběktivní follow-up po mojemu:
Ynženýr ve mně ty (ne)odpovjedi už fčíl vyhodnotil jako potvrzení dříve naspaného: Rači sa vysráť na skoro stejně drahé hokus-pokusování, až mi CFS donde, tak zas teho kupiť extra drahý sud a dál užto fuckt neřešit.
+ ref. „vřelé“ přijetí mých předchozích stupido otázek v mojem češtynovi = zase očekávám offtopíč smršť a „poyebky“ + vnucování mi jiných než mých ynženýrsky jasných, správných? a neměnných? okrajových/menšinových názorů/uvažování/vyňadřování.
Číčoviny (= dodatečný chladič woleje) fuckt ale do m4Zlika bastlit nebudu.

[Vrooom]

A dostal tyhle konkrétní návrhy v odpovědích:
TOTAL: HTX 840
RAVENOL: RAVENOL RCS 5W-40, RUP 5W-40
MANNOL: Mannol takový produkt v 5w-40 nemá.
VALVOLINE: Valvoline Restore & Protect™ 5W-40 Engine Oil (ale s otazníkem od nich)
MOTUL: 300V POWER 5W40

OMV+LUKOIL (dnes už společná distribuce): přečteno bez odpovědi
EXXONMOBIL: 2x přečteno bez odpovědi
Ostatní: bez přečtení, bez odpovědi (kdyby přeci jen ještě někdo odpověděl, přidám to, samozřejmě)

Rád si přečtu Vaše názory – zkusit něco z doporučených?
Uvítám pokud možno objektivní a technickými argumenty podložené názory/náměty k uvažování (na olejářském foru očekávám relevantní a hodné zamyšlení). Díky.
Resp. související podotázka: Kterého dalšího CZ distributora ještě oslovit?

-- 4. 8. 2026 10:31 --

Dik za konecne nejaky uzitecny prispevek co predava nejake informace

Akorat pro tebe asi zbytecny kdyz ty znacky oleju neuznavas ...

[pavproch]

Nejni zač, proto sem sem i sem to kopnul z pokecu o wolejích, gde mi mezitím navrhli další: Yacco Galaxie 5w40

Teho Millerse sem naposled kupoval (se slevou) 20l sud za necelých 10tis vč. DPH (už si DPH nedokážu odečítat, bohužel).
To yacco by asi vycházelo o něco levněji, naopak ty ravenoly i o dost dráž = čuli prozatím nevidím důvod ke zmjene názoru "CFS forever".

[pavproch]

Tak pozděalepřece ešče jedno update, ale ne kčemu:
EXXON MOBIL: V 5W-40 olej na bázi PAO bohužel nemáme.

[pavproch]

Další update:
LUKOIL-OMV: i dyž sem výslovně trval na 5w-40, navrhli 10w-60 ... fuck.
AMS - zprostředkované info (ne oficiálně = JPP) o jejich závodním Formula 5w-40 = max 120st C
JK racing: vše srovnatelné s CFS je dražší (o dost), zůstaňte u CFS
LIQUIMOLY: Přímou alternativu k tomuto oleji bohužel nemáme.

[pavproch]

Zítra plánuju rest od zdrproproch (bolijou ňa nohy), ale zase stanu už před pátou abych moh s rozedněním brmbrmbrm. Kéžby to klaplo (bez PaCha, bez poblémů, bez mých řidičských kiksů a před saharou venku...)