Volkswagen obecne

[petr_riha]

Tak, jak to popisuješ, to zní fajn.

Jen na drobnost, že cesta do Wroclawi by normálně byla bez vynucené přestávky a fungovalo to vcelku dobře i díky štěstí, že jsi měl u ZOO volnou nabíječku. Kdyby tam nebyla, nebo byla obsazená, po ZOO si dáš ještě vynucený oběd nebo aspoň kafe u nabíječky.

Mě čeká 14 dní s elektrem koncem ledna, tak jsem na to zvědavý. Moje poslední zkušenost byla před pár lety s e-Golfem, to byla tragédie, tak uvidíme, co vynucený výlet s Mustangem Mach-E.

[mlunovozík]

Zbytečně to dramatizuješ. 0,8 krát 77 je 61,6. Do Wroclavy jel za 19,9 a i kdyby to bylo 300km, tak 60 je pořád míň než 61,6. Zastavoval jenom proto, že má slabé nervy nebo je lakomý (nabíjecí karta zdarma jenom v ČR u E.ON)
Do Wroclavy `potřeboval` jet a do ZOO šel až druhý den. Tak to měl krom nabíjení u zoo možnost asi tak dalších 16 hodin auto nabíjet někde jinde. Asi se mu nechtělo nebo nabíjení u ZOO byla logisticky nejjednodušší šance.

[jerry]

Tak ono to hledání vhodných nabíječek a napětí, zda dojede a jakou rychlostí, je samo o sobě sakra drama.

[Brus]

to je zivotni styl

[řidičBOB]

Je to tak. Není to pro každého.

[mattonecz]

No pro me byl problem ze sem to nemel propojeny s mobilem a prihlaseny vw ucet tak si myslim ze tam ne vse fungovalo idealne.

A krom ty CZ karty sem jinou nemel a ty ceny kdyz clovek nema nejakou kartu rozumnou tka sou docela sileny za to nabijeni, zlaty diesel. Takze to byla zidovina.

V ty zoo sem nabijel pres jednu z asi 5 aplikaci co sem si narychlo stahnul, takze sem vedel ze je tam volno. Byla to teda 22kw nabijecka a mne to nabijelo 11, pak mi doslo ze to je tim ze to auto ma interni nabijecku na 11. Coz zrovna v zoo kde je clovek x hodin je docela jedno a ta cena tam byla priznivejsi - cca 12kc kw = 250 ci vice kc /100km = 8 litru nafty = nic moc

To elektro proste podle me vyzaduje fotovoltaiku a barak, jinak je to ekonomicky nesmysl.

[Předseda]

Nebo naftu a benzín za 50. A to se stane spíš než že by elektřina zlevnila.

[řidičBOB]

K čemu fotovoltaika na barák? Pokud nepracuješ z domova a přes den nejsi doma, pro nabíjení auta, je to k hovnu.

[mattonecz]

ja pracuju doma a sem doma. ale jako jo, mam spotrebu 3MW takze to vyrobis mnohem vic. ale mne se to libi i jakasi mensi forma nezavisloti a zaroven teda idealne to cpat do auta. i tak ale predpokladam obrovskou nadprodukci. prijde mi ze pak clovek vymysli jak spalit elektrinu prvni co se nabizi je tepelny cerpadlo. ale tam je taky ta navratnost proti plynu dost komplikovana. zvlast kdyz mam 3 roky stary kotel za 80k

[Brus]

tepelne cerpadlo se pomoci fv neda krmit, v dobe kdy je ho nejvic potreba neni dostatek elektriky. napriklad nase 50kw FV vyrobila od 31.12. 1400W... a to se vyplati