Onboard videa

[abgx1]

Je to komplikovane ale vo vseobecnosti:

1. Ist rychle zakruty s motorkou je ovela komplikovanejsie ako na aute. To co v aute prejdes bez toho aby si dal laket z opierky znamena mat na motorke koleno na asfalte

2. Je to ovela nebezpecnejsie, akonahle na motorke nasadis nejaky serioznejsi naklon(aj taky co znamena ist v zakrute o 20kmh pomalsie ako obchodak 2.0tdi) tak mas velmi male moznosti reagovat na prekazky... Nevies brzdit, nevies velmi menit stopu... Olej, strk, piesok, kukurica, rozbity asfalt, mrtve zviera a letis na zem bez toho aby si vobec spravil nejaku chybu. Ak pojdes taku hranu aku si mozes dovolit na aute tak sa skor ci neskor rozsekas pod zvodidlom.


Na druhej strane kdejaka 70hp motorka pozavodi v nizsich rychlostiach 550hp a vo vyssich 300hp auta... po prvu zakrutu.

[brnenska.odchytova]

Ostrůvek kamion nezastaví. Motorkář neřeší auto v protisměru. Řidič autobusu vyhodnotil, že se tam vejde. A chodec vypnul muže, který utíkal policii. Nejen tyhle zážitky z českých silnic v nejnovější kompilaci.

[řidičBOB]

obecně nechápu řidiče, co v těchto typech aut, telefonují se zařízením u ucha...zejména, když jsou sami v autě. Tenhle pacient ještě vesele vlevo a ignorace okolí na totálku

[Stepan]

Jsou to jen idioti a rovinkový závodníci, nebo na moto to do zatáčky prostě moc nejde a jsou to jen idioti?

Při svém pravidelném řádění po okolí je tohle největší problém letních měsíců.
Rovně mu to jde jak svině, do zatáčky mu to nejede vůbec.
Nápady jakože vole ho uděláš na brzdách zamítáš, protože kdyby to nevyšlo, tak to téměř se 100% jistotou skončí smrťákem a ne plechama. A zas tak bejt první nepotřebuješ.

Takže prostě zastavíš a dáš mu náskok. Má pak určo o čem vykládat v hospodě

[Truck Daškam]

Kdybych tam potkal jednu motorku, tak jo. Ale on je ta celkem motoprovoz

[řidičBOB]

Stepan: ne, že mu to nejede - ono mu to jede i v zatáčce.
On to ale nemá v rukou, takže mu to nejde.

[M.Z.]

Znám několik velice schopných motorkářů, co jsou s mašinou srostlí a sami potvrzují, že úroveň schopností drtivé většiny motorkářů, jsou tragické.

Tomu i odpovídá situace na silnici, kdy na rovině je to hénhén a před zatáčkou zastaví. (a zhusta se snaží i prudit), pokud člověk nejede v nějaké našlapané káře, tak má smůlu a musí se podřídit tempu závodníka, který je přesvědčen, že je nejrychlejší na světě.

[řidičBOB]

Ještě, že sám sebe nepovažuji za motorkáře