Mazda a její technologie Sky Active

[řidičBOB]

Hehe...a proto, že benzínový motor je etalon ekologie, začínají do něj cpát DPF

[greg]

No celkom aj bol. Kým ho nepo*rali priamym vstrekovaním aby nevypustal toľko smrtiaceho CO2 ale o 7.43% menej

[kacko]

Ti japončíci se v naftě dodnes plácají, měli se na to radši vysrat a dělat jen benzínová auta.

Už neumí ani benzín. Mazdě a Libni obloukem se vyhni.

https://www.mazdaklan.cz/threads/mazda- ... teze.2984/

[kacko]

Mazde a Libni obloukem se vyhni.

https://youtu.be/Th58DpEIX98

A reklamace řeší tak nějak po svém.

[Stepan]

ten tu chyběl

[řidičBOB]

Poslední Mazda, kterou bych překousl, byla 323F V6

[jerry]

A nebude zakopaný pes ve vedení českého zastoupení? Vždy se našlo dost rektálních alpinistů snažících se zalíbit vrchnosti a dnes to není jinak.

[kacko]

Trefa do černého.
Prodej aut po česku. Byznys za hranou!
Mazda prodávala auta s výrobní konstrukční vadou. Veřejně to přiznal i sám šéf zastoupení Mazda cz,sk p Kiriakovský. Tady to je: http://www.mazdaclub.cz/.../pozarucni-r ... -vacka-a... s=4 Následně to dva roky maskuje předčasnou VÝMĚNOU OLEJE A MĚREK. Třetím rokem ale už neuznává 3-letou záruku, kterou se už několik let chlubí v ČR. A když ti chudáci co naletěli už neví kudy kam, tak jim nabídnou, že to auto vykoupí, pochopitelně za hodně podhodnocenou cenu. To ale ti šmejdi mají zaplacené výrobní náklady auta s výrobní konstrukční vadou, které ale klidně můžou prodat dál jako prověřené a málo jeté vozidlo. Druhý majitel, než to zjistil tak už bylo i po tříleté záruce. A tak mu radí měnit olej po každých 10.000km, protže ma v 5-ti litrech oleje až jeden litr nafty. Spousta lidi ale než by jim to prodala za směšné peníze tak to prodala na inzerát nebo bazar. Takže těch podvedeních je hned 2x tolik, kolik bylo prodaných aut. Nejedná se o jeden nepovedený kus. Jde o stovky aut s vyrobní konstrukční vadou. Ty měrky se měnili dodatečně, dokonce někde ve vši tichost, nenápadně. To, že se měnili měrky je samo o sobě usvědčuje z podvodu. Nafta v oleji nemá co dělat, je to čistě technický nesmysl. Cituji Tomáše Dusila , který to napsal v časopise auto.cz, jak jinak než na objednávku těch šmejdů: Olejová měrka. Na ní najdete klasické rysky minima, maxima a pak ještě o něco výše rysku „X“. Pokud k ní olej dostoupá, musí se neprodleně vyměnit.
https://www.auto.cz/motory-mazda-2-0-mz ... ami-128390
http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php ... =1263048... p;start=2700 http://www.mazdaclub.cz/.../pozarucni-r ... -vacka-a... 9412?kols=4
http://www.mazdaclub.cz/.../pozarucni-r ... -vacka-a...

http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php ... =1263048...


Místo aby řešil reklamace nebo kompenzace tak raději si platí celou trollí farmu na forech.

http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php ... start=2925

Nechce se mi věřit že by Mazda při takto nepovedených autech, které pustila do prodeje zároveň s tím neuvolnila peníze na garanční opravy případně kompenzace. Tady se ale toho chopil koumák, který na tom ještě vydělal. A Mazda drží hubu, protože žádný problém zatím není. Tak nějak ji to vyhovuje.

[jerry]

Mazdě díky za pěknou červenou. Díky tomu přestávají být auta jen ve všech odstínech šedi až po černou. I když Škoda taky má zásluhu v podobě zářivě modré.

[kacko]

Historie se opakuje. Přesně tak to začalo u mé Mazdy 6 a i mnoho dalších. Nejdřív svolavacka, potom přehrání SW, následně vypalování filtru, pak ze jsem si koupil nevhodné auto, jezdím krátké tratě, nečetl jsem manuál, je to prý normální stav a ve finále mi pan Kiriakovsky napsal ze jsem si tu závadu, ze ma auto litr nafty v oleji způsobil sám. Proto asi měnili merky s bodem X. A Ted mi jeste vyhrožuje svým advokátem. Tak se ptám, proč jste mi nabídli ze to auto po dvou letech vykoupite? Za směšnou cenu.
https://svolavacky.cz/svolavaci-akce-skyactiv-x-mazda/