Forum.Autoforum.cz

Víc jak 6 let zpátky jsem o tomto vážně uvažoval, konkrétně o Indry-R s motorem z Hayabusy. Ta co tehdá byla v inzerci byla i na českých papírech. Kluk to dělal tak, že to postavil a přihlásil v UK a pak to sem přivezl s UK TP a dostal papíry. Tenhle postup, už teď ale asi bohužel padá. CAT a podobný je už fakt strašný hard-core, jsem to měl jednou půjčený na víkend a ve vyrabovaným type-r jsem se pak cítil jak v peřince. Každopádně máš moje sympatie, jízdně je to bomba .

Tak ja bych pouzil maximum z povodnej MX5 ked uz ju mam a nemam strach ze by mi tych 140k nejako bolo malo
Problem ale asi bude VIN a cela legislativa okolo, ze to na papieri neostane ako MX5 ale bude to musiet byt nieco nove a tam asi narazim...

A mne sa z MX5 asi postupom casu stane fakt len cisto "zazitkove" auto, akekolvek daily vyuzite asi pominie (chystaju sa nejake zmeny v garazi), takze hard-core vadit nebude ani v najmensom uz si myslim
Ale vidim to tak v horizonte 3-4 rokov pri mojom tempe

Ahoj, poradíte někdo, jakou zvolit novou baterii do MX5 ND, ročník 2017? Původní má kapacitu 50Ah. Díky moc

Po dvoch rokoch...stacila nabita baterka a nabehla na brnk

To už jste měli takové teplo?

10 stupnov dnes

Ma to trosku dlhsiu story v pozadi...Abarth uz mal skoro noveho majitela, ale na volnobeh motor vydaval divne zvuky tak 500ka ide do servisu a jedine dalsie auto v rodine je MX5, tak mi musi teraz stacit

Aspoň si uvědomíš, že jí nemůžeš prodat

Ani nevies ako si zabil klinec po hlavicke...pohraval som sa s myslienkou, ze nech si najde novy a lepsi domov, kde bude viac v permanencii, no je to iny reset do toho sadnut z akehokolvek moderneho auta

EDIT: Tak dnes sice nudnych dialnicnych 200km, ale vonku bolo fakt krasne, takze strecha dole (narozdiel od Boxstera, ktory ma predbiehal) a stale ma neprestava prekvapovat ten rozdiel a jak sa musi clovek uplne prenastavit pri prechode z takeho Abartha na MX-5

Ahoj,
mám MX5 NC 1,8 / rv. 2007 (najeto cca 150tis km)

Jaké jsou konkrétní specifikace pro tento model a pro oleje:
1. motorový
2. převodový
3. do diferenciálu

Respektive co mám nakoupit, nebo co používáte a jste s tím spokojeni... ?

Díky za info.