Forum.Autoforum.cz

Swift Sport je doma Černý 5-dvéřák, ročník 2014 ještě s Euro 5. Chtěl jsem hodit foto, ale www.jpeg.cz mi nejde pustit

Když nejde http://www.jpeg.cz, tak jinak



Už zkušební jízda mě potěšila. Po zahřátí jsem sjel serpentiny do jednoho bavorského údolí a zpět dal autíčku trochu zahulit. A absolutní nadšení Ve stejných serpentinách jsem se předtím s eresem pral a se svištěm potom prosvištěl jako motokára. Nj, holt lehký auto.

Aktuálně řeším přední SPZ, aby tak blbě neodstávala na obě strany. Německá majitelka měla jiný držák a číslo na obou stranách ohnuté dle tvaru přídě. Nebo máte jiný nápad?

Na levých zadních dveřích je malá promáčklina vzniklá na parkovišti. Lak poškozen není, tak to chci řešit vytažením zpět. Máte nějakou dobrou zkušenost v Plzni a okolí?

Pěkné

ref přední SPZ: Natvrdo přišroubovat bez podložky 4 samořezkama (do každého rohu SPZ jedna), tím snížíš i riziko nechtěné ztráty při parkování do sněhu /na dotyk s jiným autem. Mám to tak na svých autech a ač je to zásah do SPZ, na STK s tím nikdy problém nebyl. Prozatím.

(Zadní SPZ nechávám v podložce/rámečku, ta nedostává tolik ran jako ta přední.)

přední SPZ: viz pavproch, třeba české zastoupení Mercedesu to takhle řeší skoro u všech aut bez výjimky, dokonce mají takové hezké bílé/modré krytky na ty samořezky

Dík za radu. Bude to tak hezčí a praktičtější.

Jak se tak prokousávám vším okolo nového sviště, tak mě napadají nějaké dotazy do fora.

Olej v motoru: Předchozí majitelka sice autu nedávala zahulit, ale podle servisky byl vyměněn olej zatím jen 3x (v 11.000 km, v 33.000 km a v 51.000 km). Vždy v rámci pravidelné kontroly v autorizáku. Nj, s tím už nic nenadělám. Podle visačky v motoru je tam MOTUL 5W-40. Jaký olej máte vy? Já se přikláním zůstat u stejného, rozhodně nedám "vodičku" 0W-20. Dlouhé intervaly výměny předchozí majitelky mě zarazily. Na druhou stranu paní jezdila vždy 25 km do práce (z vesnice do menšího města a zpět), tak žádné krátké couračky za studena po městě, a jezdila spíše defenzivně. A auto jede bezproblémově, najeto má teď 62.000 km. U sebe předpokládám výměny po 10.000 km.

Zimní pneu: K autu jsem dostal i zimní pneu na alu diskách. Gumy Hankook Winter 195/60 R16 84H jsou už sjeté, tak budu kupovat nové. Zarazilo mě, že v techničáku (německém i českém) jsou předepsány 195/60 R16 84V. I když auto má maximálku 195 a měly by plně stačit již používané 84H. Kupujete opravdu pneu s označením V? Když i v Německu stačily H? A jaké pneu v zimě jezdíte. Co jsem se díval, zdá se mně dobrý kompromis cena/výkon Kleber Krisalp HP3.

Díky za případné odpovědi.

Cokoliv vykryje maximálku musí dle české legislativy stačit. 195/60 je teda podivný profil, když letní jsou exotický nízkoprofil 195/45 R17 jestli si to dobře pamatuju. Krisalp HP3 mám ve 195/65 R15 a je super do sněhu, ale na asfaltu nad 5°C je moc měkká. Úžasná guma do české zimy byl Hankook icept RS2, použitelná ještě ve 20°C, na sněhu trochu horší než ty Klebery (tam jsou stejně nejlepší protektory Vraník), ale pořád bezproblému použitelná.

Zimní pneu je možné použít i nižší než maximálka, musí to být jen vyznačené na přístrojové desce (samolepka) nebo musí palubní počítač umožňovat nastavení omezovače/varování.

normálně oboustranou práskačkou

Díky. Koupím tedy pneu s označením H.

Zajda: Sorry, pro oči jsem neviděl Správný rozměr je 190/50 R16. Tak dlouho jsem projížděl různé testy, až mi do hlavy vlezl nesmysl Zimní Hankooky jsou teď na discích ojeté, ještě mrknu v garáži na typové označení. Vzhledem k jejich charakteru, skoro žádnému sněhu v Plzni a okolí a příznivé ceně by to byla dobrá volba.

Jinak jsem překvapen, kolik Suzuki obecně všech typů jezdí v Německu oproti nám. A jak si i tam drží Swift Sport 1.6 dobrou cenu. Samozřejmě díky velikosti trhu je tam výběr lepší (nabídkou, cenou i kvalitou).