Forum.Autoforum.cz

Naštěstí jsem z Ignáce a Miaty trochu hluchej, tak tohle problém určitě nebude . Trochu se bojím spíš toho, že ten SSS co jsem zkoušel mi nepřišel nějak rychlejší proti Ignácovi - spíš naopak takový víc utlumený (rozhodně byla reakce na plyn o dost vlažnější). Ale to si asi zvyknu...

Tak a už jsem taky členem Sporťáků . Ještě asi potrvá než se udělá základní LSD údržba , ale na jaro to bude cajk. Má to jedinou nevýhodu - manželka už mi vyhrožuje, že se budem střídat.

A který teda nakonec? Původní 92kW nebo další generaci 100kW s 6kvaltem?

6q - nakonec zvítězil rozum a stav, je boží

To mas misto ignace? Pekny! At dela radost. Prosim te, je potreba po zabudovani lsd upravovat predni geo nebo to staci nastavit na standardni hodnoty? Nepocitam individualni cilene nastaveni

pekny kola

Kola jsou pěkná. Jen na ně v době vzniku auta neexistovaly zimní pneu a i s letními je to na prd..

Jojo, je to nástupce Ignáce - další nasupený prcek . Ad. LSD: pokud půjde nastavit malý odklon tak to asi udělám, ale nepředpokládám že by to šlo. Jinak klasika 0 sbíhavost a cca 0,5° negativní odklon. Ale to se ještě uvidí, jestli tam ta špéra vůbec půjde... Pneu ještě uvidíme, ale ty kola padnou jak prdel na hrnec, tak se mi to nechce měnit - minimálně než ojedu ty co tam jsou. Jinak zimáky půjdou samo R16 nebo R15.

Ad zimáky: A smí se to dle TP? Měl jsem pocit, že v TP byly jen R17.
Stejný problém jsem měl u Clia RS, kde 195/45 R16 v zimním rozměru sehnat nešlo a R15 tam byly v obskurním rozměru 185/55R15 na asi 5" širokém ráfku...

Mám alternativní rozměr 195/50R16 v německým TP, ale když koupím něco jinýho tak s typovým listem to nechám dopsat.