Forum.Autoforum.cz

Také jsem slyšel u dealera, že i Sport bude mildhybrid

On to není sám o sobě až takový problém, ten hybrid vlastně integruje alternátor, motor/generátor a startér v jednom. Tohle řešení navíc šetří startovací baterii, kterou moderní auta normálně dobíjí jen při brždění, kdy do ní ládují o to vyšší napětí.
Tady se startovací baterie nabíjí přes baterku hybridního systému.
Celé to váží pár kilo navíc.

Takže u Swiftu 1,2 bych neviděl žádnou potíž.
Bohužel to 1,4 turbo je přes podobné parametry překopané fest a podle testu Světa Motorů už nejede jako dřív.

Když se člověk podívá do ceníku a pak koukne na fiestu st, která je o 50t dražší, výrazně výkonnější a může mít špéru tak prostě není moc co řešit. Za tyhle prachy co to v čr prodávají to nikdy nebude best-seller. A jestli k tomu ještě naroubují hybridní systém a přidají váhu a na ceně, tak je to už úplně na pi.u.Navíc fiestu st všichni hrozně chválí a je tu ještě možný růst pomocí mootune upgradu.

Také kolik nových SSS vidíš? Já ještě neviděl žádného.

Ono se prostě ukazuje, že lidi pokud mají za něco vysolit vlastní cash tak nejsou vůbec blbý a nechtěj předražený naleštěný prd. Když jsme byli s kámošem projet sporty, tak jsme potkali dealera a bavili jsme se s ním o tom - a bohužel na to neměl moc co říct. Mě by třeba nový sport nevadil, ale musel by být tak o 100t levnější a ideálně by ho mohli nabízet se špérou a nějakým tužším podvozkem za příplatek. Pak by to dávalo smysl.

Minulý Sport stál nový kolem 370 tis., což byla super cena, a ani tak jich moc nejezdilo. Za stovku navíc je to zabité, navíc u Suzuki už nelze čekat než kosmetickou slevu z ceníkovky.

V Německu stál minulý SSS skoro 20 tis. euro a jezdí jich tam docela dost. Nakonec jarka i já je máme z D, výběr nesrovnatelně větší než u nás. Ale tam jezdí víc i normálních swiftů, vitar a s-crossů. U nás to má pod palcem koncern.

Zkusím tu třeba někdo bude mít info: nemáte náhodou někdo zkušenosti s merenim-vykonu.cz? Mají tam za 4t v nabídce modifikaci mapy pro Sporta (nemám rád to tuzerský slovo chiptunning ). Asi to nebude těch 10kW o kterých hovoří na webu , ale kdyby to bylo 5 koní a lepší průběh a reakce tak to není špatný kauf.

Hlásím, že jsem na Sporta namontoval tlumiče Bilstein B6. Ta výměna tlumičů z toho udělala úplně jiné auto Pravda, ty původní trochu tekly a tím fungovaly hůř. Ale s B6 je to zatáčková nirvána

Krásný první krok na cestě k LSD, který je znát ještě víc než B6 .