Mazda a její technologie Sky Active

[řidičBOB]

pavproch: dyť já Ťa nehodlám přesvědčovat... Sem napsal, jak to cítím já - a mimo jiné, proto jsem si BMW nekoupil.

[pavproch]

jasan, 100 soudruhů, 101 chutí.... já sem zase ráth, že sem se před 4 rokama dal na emoce, rozhodl pro vrtuli a ne paralympiádu.... imho bawor (at je jaký je) je na tom emočně líp....

[Arnie J]

z vlastních zkušeností mohu říct, že 4x4 je v autě poněkud navíc... tedy aspoň v BMW

Já zase z vlastních zkušeností mohu říct, že s 4x4 se v zimě báječně předjíždějí ti, co si myslí že je ten systém v autě poněkud navíc. A to včetně BMW
Určitě se najdou i výjimky, ale já jsem za třináct zim se čtyřkolkou nenašel ještě ani jednu

to bereš nějak moc osobně, ne? já všechny předjížděl už se zadokolkou a 4x4 na tom nic nezměnilo

[Vana]

Né, pardon, beru to zvesela a s nadhledem.
Zároveň je ale pravda vše co jsem napsal..

[Arnie J]

tak jasně že na sněhu dokáže víc... ale zároveň je to zbytečná přítěž pro jízdu na suchu

[řidičBOB]

pavproch: já vím, ale Ty ses rozhodoval 4 rokama a za tu dobu se toho hodně změnilo. Ty ses taky rozhodoval o třídu níž. Mezi A4 a 3er bych si i já (tehdy i dnes) vybral 3er. Od 5er/A6 výš to už není o emocích, ale o pohodlí.

[Jenyk]

tak jasně že na sněhu dokáže víc... ale zároveň je to zbytečná přítěž pro jízdu na suchu

Not really. Obcas jezdim OII a ctyrkolka je pri strelbe na suchu podstatne mene nedotaciva nez predohrab. Rozdil je velmi zretelny.

[Arnie J]

tak u OII je možné všechno

[pavproch]

@řB: jo, je to tak, čím výš míříš, tím míň je to emocích a víc o pohodlí...

@arnie, jenyk et al ref stabilita 4kolky: nejen Oct. II.... např. zatáčkovitá, nicméně kurewsky rychlá I/56 okolo šanců (v létě na suchém, těplém asfaltě a na letních gumách): stejná zatáčka, stejná rychlost - 3er (Xdrive) krouží oblouk jak po kolejích, m4Zlik (RWD) je už značně nervozní (a je třeba ho pořádně držet pod krkem/volantem)...

[Arnie J]

E46 RWD vs. E60 AWD .... nebe a dudy