Toyota obecně

[Stepan]

Sem si teď vzpomněl.
To auto nema vypustak na zavit, je tam normalne gumovej spunt :~D

[M.Z.]

Ano, ten špunt jsme při mezivýměnách oleje dávali vždy nový.

[Zajda]

Proboha

[abgx1]

Tvle, a to som myslel ze nic divnejsie ako vnutorny stvorec na daciach neexistuje

[spooon]

zlatej čtyřhran, ten se alespoň nestrhne. Ford používal šroub, který měl 6 hran menší než tělo se zavitem. Takže se to samozřejmě klíčem žvejklo (zvláště když to bylo před tím dorvaný v servisu)

[M.Z.]

Pravděpodobně jsem zdárně zakončil výběr další servisní dodávky L2H2 s automatem a odpruženou sedačkou. Obeslal jsem všechny výrobce, nejvíce jsem preferoval (resp. mechanik, který ho dostane) Renault Master a VW Crafter.

Jednoznačně nejlepší nabídku ovšem dala Toyota na model Proace Max (klon Fiatu Ducato a spol.) konkurence vč. sourozenců se pohybovala o několik desítek až po stovky tisíc výše, nehledě na délku záruky 5let 250tkm v ceně, která se jinde většinou musí dokupovat a na limit 250tkm stejně nedosáhnou. Přesvědčily mě taky jízdní výkony ve spojení s AT, kde motor nabízí nejvyšší točivý moment 450Nm, na dodávku slušné a v ceně je i dřevěná podlaha + gumové rohože do kabiny.

Ovšem jejich konfigurátor, resp. systém paketů je na zbláznění. Vybral jsem nejprve variantu 140k výbava Comfort, která je velice nadstandardní a dostačující. Už to bylo na spadnutí, ale pak jsem to přehodnotil, že to nekupuju na 2 roky a připlatím za zesílenou variantu Heavy se 180k a tažným na 3000kg.

Ale tady jsem narazil, ačkoliv jsem očekával pouze příplatek za motor, tak najednou vypadlo x prvků výbavy, které jsou obsaženy ve stejném výbavovém stupni Comfort, ale se 140k (např. odpružené sedadlo, bezklíčový vstup a start, kožený volant)

Tak to řeším, nejzásadnější je to odpružené sedadlo, ale jako vůbec nechápu, kdo tím co u Toyoty sleduje. Ostatní sourozenci to tak vůbec nemají... ale zase jsou dražší.

[Zajda]

Myslel jsem že mám celkem přehled, ale že má klon Ducata i Toyota mi uniklo Je kouzelné jak je svět užitkových vozů pragmatický - 20 let se vyrábí jedna dodávka a pořád se prodává.

[Stepan]

MZ - cos platil? Já teď za L4H3 Ducato nějakých 740 i s tažným a dřevem, míň nechtěli. Tak nám aspoň pučili za 3%

[M.Z.]

Přišla mi aktuální nabídka, kde už je i odpružené sedadlo, ale stejně to celé nakonec zdražili, finále 776750,- bez dph. Tažné za 36777,- bez dph, jsem od nich opravdu nechtěl, příprava tam je a pořídím ho v druhovýrobě za zlomek ceny.

Jestli chceš, pošli mi emailovou adresu a přepošlu ti specku.

[abgx1]

Aspon tu na slovensku tazne od toyoty aj tak znamena len to ze ho do toyota servisu pridu nahodit chlapci z autocaru.