Forum.Autoforum.cz

Jo, afterthought: Pindice má už druhé prahy (aftermarket, 2018), OEM tam vydržely 12 let, než prohnily a ty aftermarket už hnijou (6 let) taky. Grrrr!

Pindica je ready, Libor už ji byl i kousek projet a brzd světlo neproblikává a do nouzáku taky nepadá. Du ji pořádně projet, kéžby!

No a co je teda příčina oleje v sání?

Nevim. Prostě občas stříkne wolej (je tam OEM Selenia 10W40) do sání. Rozstřikovací plech v hlavě je taky OK.

Yezdi - fčíl sem ji "prohnal" proti Pustevnám a vše OK (teda až na 44 kW vs. kopec, no).

Mno nic no, STK (opět jen) na 30 dní - vytlučené kulové čepy řízení. Prý moc. Já o tom vím, ale myslel sem že to není tak hrozné. Je. Chjo no.

Ty tu statistiku závad naplníš za nás všechny:-)
Jestli jde o STK ve Valmezu směrem na Poličnou, tak se na základě referencí tomu průběhu nedivím.

Ne, STK RpR.

Čepy vyměněny, bohužel místní geoškáři můžou až fpondělí ráno, tak bude ešče geoška a paq opakovaná STK.

Ufff, Pindica (napodruhé a po opravách) schopna, odvedena = zas 2 roky klid. Hezky!

EDIT Kuju Liborovi!

Ježyšmarjá, fčíl tydlifonát drahé - Pindici už zase nestartuje, svítí, ale ticho. A prý sou na kapotě stopy po kuně.... zajedu se NATO podívat. Mně omejou.