Fiat a vše kolem nich

[M.Z.]

Asi budeš muset pořídit ještě jednu dodávku, která bude zaskakovat za ty moderní zázraky

Já si vyzvedl TGE z montáže vestavby a po 360km najetých km pečené kuře naštěstí jede normálně, tak snad jen nějaká blbost. Vestavbářům se vybila baterka, jak to tam dlouho stálo, tak bůh ví, co s tím dělali.

[Stepan]

Kluk od vedle ma Ducato valník asi 2 roky starej, uz stoji 2 mesice na servisu pridrenej, tak si pořídil jeste Dailynu 2007
Ja o jednu dodávku navic mam, ale pomalu to ani nestačí

[pavproch]

Neska ráno sem fPindici otočil na tachyho-metru osmičku na 198kkm, čuli podle obvyklého měsíčního nájezdu okolo jedneho tysyce kulometrů (její nákupy, moji dochtoři a vůbec poprdávání okolo komína) ešče letos padne 200k. Hezky!

[Stepan]

Iveco Daily, 52kkm.
Volá todor, že stojí na parkovišti a auto po něm chce kód imobilizeru.
Nevim vole. Volám tomu, kdo mi to prodal. Ten mi posílá kód. Kód k hovnu.
Todor odpojuje baterku a jde kouřit.
Todor vítězoslavně volá, že nastartoval.
Todor ještě nepoloží telefon a už pičuje, že mu ta mrdka nechce zařadit.
Todor volá o 5 minut později, že mu to vopravdu nechce zařadit. Ale že odpojil baterku a jde kouřit.
Todor vítězoslavně volá, že jede.
Dávám todorovi do auta šroubovák, aby to příšně nemusel rvát kleštěma.

Ducato I. s 230kkm se k tomu staví jak cikán k práci. Svítí mu check engine, ale jede, takže se to neřeší.
Ducato II. se 150kkm stále stojí v servisu protože ten co tomu rozumí má stále dovolenou.
Iveco Daily 3,5t< se 150kkm v pondělí měněny nějaký hadice, už z nich prochcávalo. Místní prduch si s tim poradil s baterkou v zubech.

Já se zabiju.