Fiat a vše kolem nich

[M.Z.]

Jak je možné mechanicky poškodit hadici turba? To ji šofér propíchl šroubovákem, nebo co?

[Stepan]

Asi, ja nevim. Ke mně si nekdo jezdit na garancku nechat vyměnit za 15 tisíc volej, tak na nej takovýhle sračky nezkoušim, ale tak ja nejsem lobotom z Fiatu...

Ve svete, kde ti zástupce firmy Schlieger vysvětluje, ze neni "ulhanej picus" protože ti slíbil nainstalovanou, nikoliv funkční elektrarnu, se uz nedivím ničemu

[HondaMan]

Ve svete, kde ti zástupce firmy Schlieger vysvětluje, ze neni "ulhanej picus" protože ti slíbil nainstalovanou, nikoliv funkční elektrarnu, se uz nedivím ničemu

Mám s nimi zkušenost jako dodavatel a znám pár lidí, kteří mají zkušenost jako zákazníci. Vítej v klubu. Téhle partě je lepší se vyhnout obloukem.

[Stepan]

Hele kromě toho, ze je to parta zmrdu, me i fascinuje jejich neschopnost. "Jenom spustit" to tu uz byli 8x. A furt to nefunguje. Naposledy mi typek odpojil celou fabriku na hodinu od proudu, predtim se typek tak dlouho v ty skříni vrtal, az ho to koplo a valel se tam po zemi jak obyvatel Sherwoodu.
Takze (nejaka) snaha zjevne je. Ačkoliv je teda potreba hodne řvát. Skill issue.

[pavproch]

Tak nouzák (většinou ten "horší" = že to vůbec nejede, je nutno zastavit a několikrát startovat, pak to sice sfítí dál ale už jede sic kostrbatě) sa už zase objevuje skoro každý den (do loňska to bývalo výhradně v zimě/chladnu, fčíl je to naopak v létě/hicu) , fčera i neska zas, P1220 pokaždé doprovázená i chybama CANbusu v ABS a inde (ty dříf nebyly), nemažu, fpondělí snad sa podaří něco kloudného s pomocí teho MultiEcuScanu najít, co by to mohlo mít za příčinu). Sem zvjedaff, esli to zase pořeší "duchařina" s kuntaktama v kunektorech nebo třeba ten "zázračný" Deoxit. Nojono, holt autovrak, no. Ale mám ho (stále) ráth, měnit lokál nebudu (ani uvažovat o tem).
(Malé) Pozitivum - ta P1121 sa ale podruhé už neobjevila, asi to fuck byla jen nějaká mimořádná nahodilost.

[pavproch]

Hmm, tak MultiEcuScan ukázal teda víc než ten můj čankajšek (těplotu a otevření klapy při zjevení se P1220) ale vodítko, co/gde by to mohlo být tayk nedal žádné = zase vše rozpojeno+ pročištěno + deoxitováno (už vím kde kereé kunektory = příště už DIY) a vynulovány fšechny chyby, projeto s opakovanýcm stratováním a paq už bezc chyb P1220, resp CAN (jen obvyklá chyba el. řízení = ignoruju). Budeme to poctivě sledovat, esli/kdy/jak.

Jo, a na kunektoru zezadu do sání byl už popraskaný vlnovec, taxem to celé zabastlil N vrstvama černé el. pásky.
Maňána (nebo prostě něgdy, neskromně doufám, že už nigdy).