Stepan píše: ↑čtv 07 kvě 12:03
Subaru sežralo za posledních 100 kilometrů asi litr a půl voleje, takže se momentálně ve stavu vraku asi nachází, přesně budu vědět snad příští týden.
Jediný co tam umí pípat jsou pásy.
Chceš?
hmm, to bude drahý, nech to co nejdřív rozhodit, ať si to nezhoršuješ.
Jsem emocionálně připraven na nejaky cenový nástřel, ten bych snesl a i bych si asi trochu vymejslel. Vejfuk, krutochip a tak.
Snad me to hrdinství nepřejde.
Tak jsme koupili hento veco do 3,5t.
Na úřadě ho zapsali na firmu místo na banku. A jednatel ma v pici, takže me ceka evidenční.
Během prvních 2kkk prestaly fungovat kamery.
Tak jsme opravili kamery, vypadl nějakej kabel.
Šofér hlásí, že mu to neřadí a píše "příliš vysoká teplota převodovky".
Však už to má najeto 11 tisíc, ještě aby se to neposralo
to tam mate nejake zajimave, dve ducata jsme dojezdili do 250kkm a sem tam nejaka oprava byla, ale az na jednu vyjimku promptne vyreseno v radu tisicikorun (ta vyjimka byla moje snaha usetrit a vyuzit jiny servis) a ted jumper ma 130kkm a tomu snad nebylo nikdy nic, az na to, ze v zime obcas nechce startovat- nakonec teda vzdycky nastartuje, ale treba napodesate otoceni klicem