Forum.Autoforum.cz

mattone: kod motoru?

DTPA

bohuzel smolicek pacholicek,
nektere modely TFSI do roku 2019 mohly mit i xW-40,
TDI pred ani po roku 2019 nic jineho nez 5W-30 nemaji

takze pokud tam nekdo nalije neco hustejsiho, zamaval bych zaruce pa pa

Hustší oleje nic nevyřeší.

Oleje letité specifikace VW 507 00 do nejsilnějších 2.0 TDI Evo mají v rámci zmíněné normy nesníženou vysokoteplotní viskozitou.
Při 150° C musí splňovat stejný požadavek jako „SAE40“(xW40) oleje byť při 100°C jsou řidší.
Jejich křivka řídnutí musí prostě být stabilnější než co se vyžaduje obecně u xW40
Takový olej bude normálně fungovat i ve starém TDI s rotačkou.

U Octavie IV je známá věc že nejsilnější TDI 147 kW s hliníkovým blokem žere olej, s tím že se to výrobce chystá nějak konstrukčně revidovat.
Verze pro podélnou zástavbu možná sdílí stejný osud.

Proteklo mi rukama uz hodne aut ruznych vyrobcu a do zadnyho jsem mezi prohlidkama nemusel dolivat olej

Já prakticky do všeho

Taky jsem doleval snad do všeho, bez ohledu na staří vozu či značku (i do novych).

honziss píše: ↑úte 31 led 13:22 Proteklo mi rukama uz hodne aut ruznych vyrobcu a do zadnyho jsem mezi prohlidkama nemusel dolivat olej

Nejezdíš s tím jako s hnojem?

Stepan píše: ↑úte 31 led 17:51

honziss píše: ↑úte 31 led 13:22 Proteklo mi rukama uz hodne aut ruznych vyrobcu a do zadnyho jsem mezi prohlidkama nemusel dolivat olej

Nejezdíš s tím jako s hnojem?

Je to mozny

Je pravda ze ja tomu davam dost, 99% casu na S pac na D je to mrtvola, takze vyssi otacky a prudky rozjezdy v podstate vzdy jak to jde. Dnes jsem volal do audi a maji se ozvat tak uvidime co reknou.