Audi klub - pro ty, co chteji Auto

[řidičBOB]

Pokud to někdo nekurví...jako např. meziplyny u MT v Mustangu 5.0V8

[Předseda]

co je špatného s meziplyny u MT V8?

[mmira]

ja ale mluvil o padlech pod volantem, tzn ze muzes rajtovat a radit tak jako u manualu( na podlaze) a to i daleko rychleji a kdyz te to prestane bavit, tak to nechas na tom automatu plne...

vsak ja o nich mluvim taky a opakuji, pokud se nebavime treba o PDK, je to jen placebo. zmacknes cudlik a skrin zacne premyslet, jestli neco lze nebo nelze udelat. pak se to nahodou zamysli prilis hluboce a udela to kopanec jak mraky.

[řidičBOB]

Chtěl bych si je tam dávat sám a ne, aby to auto dělalo samo za mou maličkost...

[Snowman000]

ja ale mluvil o padlech pod volantem, tzn ze muzes rajtovat a radit tak jako u manualu( na podlaze) a to i daleko rychleji a kdyz te to prestane bavit, tak to nechas na tom automatu plne...

vsak ja o nich mluvim taky a opakuji, pokud se nebavime treba o PDK, je to jen placebo. zmacknes cudlik a skrin zacne premyslet, jestli neco lze nebo nelze udelat. pak se to nahodou zamysli prilis hluboce a udela to kopanec jak mraky.

Alebo sa pri "preradovani" padlom trafis rovno do momentu kedy sa sama prevodovka rozhodla ze, uz by to chcelo dalsi stupen (bez ohladu na to ze si v manualnom rezime a to je 99% VAG portfolia) a dockas sa preradenia rovno o 2 stupne...

[jerry]

Jsem také názoru, že pádla nikdy nenahradí plně MT. A navíc ta řadička mezi sedadly je prostě klasika Ale chápu ty, kteří se často posouvají v zácpách (Praha a dálnice), že preferují AT. Tam je to to totiž jen o přesunu, který chci vykonat čímkoliv a co nejméně nasrán Proto je to obtížně řešitelné dilema, každý jezdí někde jinde a bude hájit svoji volbu.

Problém je, že volba není Tomu se říká řízení zákazníka kartelem výrobců. Tady jsou výrobci ale tlačeni EU, to jim budiž omluvou. Jsou ale odvětví, kde výrobce rozhodl a zákazník musí akceptovat. Třeba kotoučové brzdy na kolech. Pro 90% populace zbytečně složité, drahé a těžké. Jedinou výhodu tj. lepší možnost brzdění v mokru a blátě těch 90% nevyužije. Ale využije nákup dražšího komponentu a častou návštěvu servisu Ani silniční profíci je nemají všichni, navzdory tlaku výrobců.

[Jaggie]

ja ale mluvil o padlech pod volantem, tzn ze muzes rajtovat a radit tak jako u manualu( na podlaze) a to i daleko rychleji a kdyz te to prestane bavit, tak to nechas na tom automatu plne...

vsak ja o nich mluvim taky a opakuji, pokud se nebavime treba o PDK, je to jen placebo. zmacknes cudlik a skrin zacne premyslet, jestli neco lze nebo nelze udelat. pak se to nahodou zamysli prilis hluboce a udela to kopanec jak mraky.

Alebo sa pri "preradovani" padlom trafis rovno do momentu kedy sa sama prevodovka rozhodla ze, uz by to chcelo dalsi stupen (bez ohladu na to ze si v manualnom rezime a to je 99% VAG portfolia) a dockas sa preradenia rovno o 2 stupne...

tim ze to na podlaze zamacknes do manualu a radis jen padly... tak se to nestane... deje se to jen tehdy pokud nechas paku radice v klasickem D...

[Jaggie]

ja ale mluvil o padlech pod volantem, tzn ze muzes rajtovat a radit tak jako u manualu( na podlaze) a to i daleko rychleji a kdyz te to prestane bavit, tak to nechas na tom automatu plne...

vsak ja o nich mluvim taky a opakuji, pokud se nebavime treba o PDK, je to jen placebo. zmacknes cudlik a skrin zacne premyslet, jestli neco lze nebo nelze udelat. pak se to nahodou zamysli prilis hluboce a udela to kopanec jak mraky.

prdlajs placebo, vidim podle reakce a podle otacek, ze je zarazeno a vubec u toho prevodovka nema co premyslet...
to mozna tak u jinych znacek

[mmira]

vidis prd. zkus to udelat pri ostrem brzeni treba ze 150 do 50 do vracecky a soucasnem podrazovani az na 2. v manualu bez mrknuti oka na hranici adheze, s beznym automatem zjistis, ze uz jsi z vraceccky venku a on teprve premysli, ze by tam tu 2 dal.

[Snowman000]

tim ze to na podlaze zamacknes do manualu a radis jen padly... tak se to nestane... deje se to jen tehdy pokud nechas paku radice v klasickem D...

Je uplne jedno v akom je rezime...cvakanie padlami je podradne a ma len odporucaci charakter pre prevodovku a odradi/podradi si sama ked uzna za vhodne