Forum.Autoforum.cz

10l je stejně neskutečná spotřeba v Turkovi.

Passat.
Turek za 10 nejezdí. Tedy ne v mých rukou. Já tak za 12-13. Žena 15-17
(A ten má 250kW)

Tak v pondělí jdu podepsat předváděčku (náhradní servisní vůz) - nakonec benzín 200k, najeto cca 6000 km. Byl jsem si ho projet a super (jen mě šokovala kvalita pražských silnic). Objevil jsem jen dvě věci:

Motor někdy točil hodně nízko, výrazně pod 1500 a celkem nepříjemně zněl. Zmiňovali to ale i na YT v testech nafty, tak předpokládám, že je tak převodovka prostě nastavená a ne chyba tohoto kusu (dá se vyřešit sport modem, otestoval jsem). Takže toto asi OK.

Když auto stálo a byl zaplý motor a koleno jsem si položil o středový tunel, cítil jsem celkem vybrace. Obecně na ten volnoběh byl motor celkem slyšet oproti Golfu 1.4 TSI. Je to charakter toho motoru? Nemáte zkušenost?

Mám jen trochu strach vzhledem k tomu, že se na tom autě vystřídalo asi víc lidí (náhradní servisní auto) a zároveň jezdilo po tankodromu (Praha). Bohužel jako lajk nepoznám, jestli je zvuk motoru OK.

Nic nezkazis kdyz udelas olej

Rozhodně bych si připlatil za 5letou záruku, pokud není v ceně.

Záruka by měla být 2 roky (mins 9 měsíců, což už jezdí) + 5 roků (-9 měsíců) na motor a převodovku.

No tak si dokup tu plnou na 5 let

@richard151 - dala se za cca 20 tisíc dokoupit plná 5letá tovární záruka, vzhledem k ceně ND rozhodně doporučuji.

....a vzhledem k tomu, že uplynulých 6t km to absolvovalo jako předváděcí vůz.

A je doma, krasavec.

Nakonec 2.0 Turbo 200k, spotřeba Praha → slovenské hranice 6.5l (cca 50 km okreska, zbytek dálnice, vše předpisově).

Spotřeba mi zatím dělá radost.