Forum.Autoforum.cz

Uvažuji nad novou hračkou a to Opel astra OPC J 2012+. Bohužel nikdo v mém okolí nemá vůbec žádné zkušenosti, jak je to se spolehlivosti ostrých OPC. Je to stejná bída jako jiné přeplňované čtyřválce od seatu, vw, audi apod?
Je mi jasné, že je potřeba hledat kousek s jasnou historii a co nejmenším počtem kilometrů.

Díky.

L

Posledních pár let motor bez turba krom Mazdy prakticky nikdo už nedělá...takže si stejně nevybereš.
Já mám 2.0T v Insignii a spokojenost.... čerstvě najetých 100tis a není problém.... Jen člověk nesmí měnit olej podle předepsaných intervalů výrobce...to je smrt pro každé auto bez rozdílu značky. Po 10-15tis max...
TSi od koncernu se ze začátku srali hodně.. aktuálně nevím jak na tom jsou.

Podle toho, které. 2.0TSI nikdy nevynikalo problémy, jako např. 1.4TSI nebo i 1.8TSI. Akorát si rádo cuclo oleje. Ale který motor dneska ne?!

Já bych snad ještě doplnil, že OPC asi nejezdilo ležérním (důchodcovským) stylem jako nákupní taška do Lídla a zpět, takže i při menších km lze očekávát větší opotřebení/vylítanost.

Třeba s Bondem na sedadle řidiče myslíš?

Bob: spotřeba oleje je hodně koncernová vlastnost. Opel, Honda nebo PSA v mém okolí bez znatelné spotřeby oleje...
Ale samozřejmě i u nich najdes auta, která si vezmou.

A i u koncernu ta, která nežerou. Třeba moje Audi. Starej Turek tak 3/4 litru na 10t km.

Minulá O2 RS i současná O3 RS také malá spotřeba oleje. Do půl litru na 10 tis. km. Obojí motor 2.0 TSI.