Forum.Autoforum.cz

To víš, rodná řeč je rodná řeč.

Hurá, ráno v CarTecu mi tvrdili, že světla OK a po obědě to potvrdili i na STK = zas 2 roky bude klid. Ufff. Hezky! ( Ale fpátek tam du znova, s Pindicou, už těď se bojím, co zase najdou.)

Btw, neska na STK (poté, co brambor2 prošel úspěšně jejich regloskopem) sem myslel, že zhavaruju na (jejich) IT problému: technikovi se podařilo vystavit mi protokol o (úspěšné) opakované STK až asi napotřetí - pořád mu to tam nutilo termín další STK "dnes" (prý ten jejich systém to občas u opakovaných STK dělá). Nakonec tam ale mám 2026. Uffff.

Jaxem tu spal, před STK sem dal podložky (všechna kola 10mm) pod koly off, neska (po úspěšné STK) zase on. A je tam rozdíl v pocitu z jízdy fest, to bych nikdy nevěřil, že 10mm udělá takový rozdíl.

Po ranním neúspěchu na STK s Pindicou sem se ale neska hrabal v bramborovi2 a...

pavproch píše: ↑pon 08 dub 13:32 Těsnění zadních dveří namazáno, vrže to dál a víc. Chjo no.

.... možná sem NATO přišel - kovové klouby kufru (je tam asi 6 čepů kov na kov) - namazáno a zdá se, že je klid.

pavproch píše: ↑pon 08 dub 13:32(jak je fčíl těplo) opět/znova po delší jízdě začal brambor2 vydávat nějaké "třecí/hučivé" zvuky (zřejmě od některého kola, souvisí to s jejich otáčením, nejvíc je to slyšet, když jedu z kopce rovně a vyřadím).

Otázka do pléna: po čem se podívat? Ložiska jsou tam nová (dělalo to úplně stejně i se starýma), kotouče ditto (nové, dělalo to i se starýma). Co může mít ještě souvislost s otáčením kol - podle směru, odkud to jde, tipuju PP kola ale ruku do ohně zato nedám. Dělá to jenom po delší jízdě při teplotě nad 15stC, dyž je chladněji, je klid.

Neska to hučelo/šuchalo zas = snažil sem se vyposlechnout odkud to jde a (neska) se mi zdálo, že zprava zezadu (diferák to taky nebude, je tam nový a dělalo to i starým).

pavproch píše: Těsnění zadních dveří namazáno, vrže to dál a víc. Chjo no.
.... možná sem NATO přišel - kovové klouby kufru (je tam asi 6 čepů kov na kov) - namazáno a zdá se, že je klid.

Tak ne, neska ráno (sucho, rel. těplo), dyž sem vyjel, tak to zase vrzalo jak žebřiňák. Pak přišel déšť a vrzat to přestalo, kura co/kde to je?

Hlavně, že se nenudíte.
A vo tom to je!
Jinak jednoduchým řešením je třeba hlasitá hudba v qalitních uzavřených sluchátkách nebo špunty do uch.
Řeší se tím eventuálně i érodynamický hluk etc.

Jo, rozhodně se nenudím.
Neska od rána nechcalo, ale nevrže to.
A jak se ochladilo, tak i ten zvuk (šuchání ve frekvenci otáčejících se kol) vymizel. Budu muset zase počkat, až se oteplí.

Tak M240i je v rajchu jediné a mám to tam přes 500 km. Jet třeba zbytečně na kukačku za den skoro 1100 km sem už línej a starej. Ale protože vlastně chci cabrio na kochačku, tak mi napadlo ještě šestkové cabrio E63/64. Dělali s motorem N52 šestiválec nebo N62 osmiválec. Máte někdo zkušenosti s tím osmiválcem N62? Šestiválec N52 by neměl být troublemaker? Vím, pavproch má dva, jeden v pohodě, druhý se nepovedl.