Forum.Autoforum.cz

neřešily, bo tehdá toho moc na výběr nebylo

Jen poznatek z dnešního programování m4Zlika u matiźe - potvrzení toho co furt říkám - kompromisy to sú krysy

Když sem napodzim dělal m4Zlikovi posezonní servis, tak můj dvorní mechanik Michal univerzální diagnostikou smazal olejový interval a nepodařilo se mu smazat interval brzd (měnil sem vše vepředu i vzadu).

matiz dnes origoš BMW diag zjistil, že ta UNI diag tam udělala takový bordel, že musel všechno ručně nastavovat a promazávat... čili UNI diag (OBD) never ever more....

(A i přesto musel ty brzdy nulovat ručně přes tloušťku brzdových destiček.....)

matiz, KUJU!

To není diagnostikou ale rukama

Mírné update - neska sem dostal zprávu, že fojle se kdesik zdržela a tudíž brambor2 bude zafoliován o pár dní později, než sem chtěl... škoda no.

Ale zároveň mne přitom osvítilo a..... brambor2 kromě fojle na lak dostane i pár dalších optických úprav (lahodících mému woku a nekonfliktních s legislativou)...

R.I.P. 1er......bylo mi potesenim 2 kousky vlastnit a par 100tkm v nich odjezdit

http://www.autoforum.cz/bleskovky/nove- ... eprekvapi/

Napodobne! Asi stiahnem inzerat na M135i a vypustim ho az tato nova zruda bude vonku oficialne...alebo si ju niekam odlozim a za 10r vytiahnem

Snowman000 píše:Napodobne! Asi stiahnem inzerat na M135i a vypustim ho az tato nova zruda bude vonku oficialne...alebo si ju niekam odlozim a za 10r vytiahnem

Udelej to, 1er v podstate nemela konkurenci, bylo to jediny dospely rwd auto v malym baleni.

Má někdo něco proti takovéto ojetině? Nevím o tom ani ň.
Jak je na tom technika, je to držák nebo zmetek nebo na co se zaměřit?

BMW 118d 2008 105kW euro4 manuál převodovka
Hlavně benzín nepřipadá v úvahu, takže touto optikou to posoudit PLS. Buď pár věcí vyměnit a nebo nekupovat, ale co jsou ty rizikové komponenty, snad né celý motor, nebo jo?

THX

N47, notoricky známá tragédie.

Fakt? Já to tušil.