Stepan píše:Jen jestli už není PJ prostě starej
Diky

Necht posoudi jini, nicmene mne takove zalezitosti samy o sobe nevadi, mne vadi ta marnost. Ze to je k nicemu, ze se drete pro nic, ze sedite na domnele rakete s brzdami v cene slusne Fabie a nakonec investujete veskery svuj ridicsky potencial a spoustu energie do toho, abyste za urcitych okolnosti o 20 metru poodjeli Golfu GTI z bazaru. To me vazne nebavi, je to promarnena prilezitost.
Jsem presvedceny, ze limit neni ve mne, ze je to porad auto, ze ktereho dokazu dostat 99,9 % potencialu. Problem je v tom, ze techto 99,9 % znamena za nekterych, troufnu si rici za vetsiny okolnosti prilis malo dynamiky na to, aby to ospravedlnilo investici do nej.
Nemyslete si, ze z toho mam radost, jsem z toho smutny. Pro me to byl posledni pokus o auto pro kazdy den s manualem, vsechno dalsi uz bude muset byt automat. Zadny dalsi podobne vykonny ci vykonnejsi sedan/kombik/hb s manualem neni a stezi kdy bude.
Mmch, kdyz uz to tu padlo, Giulia QV je nesrovnatelne schopnejsi v celkovem projevu/prenosu vykonu v 200+ na mokru nebo hur. Muze si pomahat elektronicky i mimo ESP, nevim, ale F80 srovnatelny rezim nema. Bohuzel, auto jako celek je celkem mizerie a ten manual bych pouzil leda k tomu, abych po ceste vyrval radici paku a strcil si ji do oka. Nemluve o tom, ze ani ta uz se s manualem neprodava...
Milovník starých pořádků.
Skanz3n