Forum.Autoforum.cz

911T píše: Ak potrebujes vozit niekolkych ludi a okolie ti nedovoluje jazdit v com chces, v poriadku, ale kufor urcite nespominaj. Tu taha M2 zase za kratsi koniec. Ako objemom tak aj pristupnostou.

robil som porovnanie, zena sa zmestila uplne v pohode tak som skusil ja

https://www.instagram.com/p/BkX8cGMFvxx ... erbenisson

Mafia Car

Jednu modru M2 som cca pred 2 tyzdnami stretol v BA v podjazde na Bajkalskej

@Snow mohol som to byt ja. Ak to hucalo tak som to bol ja
ja furt kukam ci neuvidim bielu m135i

Tak to by si si vsimol ze to bol ja, kedze pravidelne popod prievozku na vytocenu 2ku (samozrejme aj vtedy) a ten v tej M2 sa moc nechytil

Hladam teda dalej

Hurá, brambor dojel bez zaváhání tam i zpět. Za 5tis km sežral asi 2 deci (řídkého) 5w-30 a zvuky vydává jen ty, které patří k N53. (A to bylo venku i přes plus třicet a za Norimberkem sem ho opakovaně držel 200+.

Kuju. (Snad už zůstane takle bezproblémový nafurt).

V pondělí ho dám k Michalovi, dostane CFS a taky 4x nové žluté Koni. Jo, a novou náplň do diffu.

pavproch píše:Prý výrobní vada, ale nepodařilo se mi zjistit, co.

Neověřená JPP (jedna paní povídala) - druhý (nový) motor, dyž sa posral, tak při rozborce byl plný Mg-Al pilin. Čili někde něco na/v bloku. Dál už pátrat nebudu.

PP: Kral je mrtev...at zije kral

Tak. Brambor je po servisu, dostal CFS, performance filtr do sání, čtyři nové Koně, pardoň Koni a všechna uložení okolo nich.

Jede pěkně, pravidelně, nevydává nepatřičné zvuky, wolej nežere, takže vzhůru do druhého 1/4mio km.

Kéžby.

Konečně někoho napadlo zrealizovat to, co nosím v hlavě od prvního "live" dotyku s i8 - vyrvat z teho všechny ty hybrid pičičandy a dát temu pořádný V8 (atmo) engine = i8 GTR......