Forum.Autoforum.cz

A robilo sa to aj v kombinacii 3.2 + manual + 4motion!
Az to raz prezeniem s poctom deti, tak pre mna jasna volba

Snow: reálná výhoda vůči 2.5 tdi nebo 2.0 biTDI? O 5l/100 vyšší spotřeba, trochu lepší dynamika poblíž maxima a dál? Teda kromě pocitu že mám dodávku na benzin...

2.5 TDI a 2.0 BiTDI su spolahlivostou totalna katastrofa a to bych si s kludnym svedomym nikdy nekupil. Takze ak chce clovek vykon tak nema moc na vyber. A stale sa ponuka konverzia na LPG...
Jo a ten pocit ze mam krabicu s V6 benzinom...

Stepan píše:Nemá to objednaný, čeká až bude nějakej šedej import k projetí. Přecejen, je to první zkušenost Chevroletu s mid-engine, nejde to asi koupit jako zajíc v pytli nebo jako Cayman, kterej bude prostě dobrej, protože Porsche špatný auta nedělá

https://www.autoforum.cz/predstaveni/le ... teslovsku/

No tak ať si to strčí do prdele

Kolega multivana s bitdi mel. Mel jsem to pujceny na hory, jede to ok, ale projev prisernej, hrubej, hlucnej. V nizkejch otackach mrtvola, pak vsechen kroutak najednou a pak to zas zdechne. Zbavuje se toho vzdycky kolem 100tkm a ten posledni zakukal asi tejden po tom, co ho odevzdal protiuctem. Podle me, standardni 2.0 tdi se 110kw bude asi lepsi volba.

JJ 103kw alebo 110kw je racionalne jediny motor ktory do toho dat, ale je to proste trosku mrtvolka.
Zhodou okolnosti kolega tak 2 mesiace dozadu rozmyslal nad jazdenym Multakom s 2.0 biTDI, kvoli 3. kinderku a fakt kazde jedno auto, ktore som mu v systeme pozeral, malo v historii reklamaciu uniku oleja (niektore aj viackrat) alebo vymenu turba (niektore aj viackrat)
Nakoniec ho to prestalo bavit a zobral Sharana so 177k dehetom...

Ono bude zalezet na vytizeni toho auta, ja mel pujcenyho obyc 2.0 tdi transportera, nalozil jsem sedacku a furt to jelo slusne. Kdyz nekdo narve do multivana (kterej je sam o sobe tezsi) 6 lidi + bagaz a vyrazi na nemeckou dalnici, tak to nikdy nebude zadna velka zabava.

Na muj vkus to bitdi i dost zere. Jeli jsme s tim do L2A lyzovat (4 dospeli + veci), celkovy prumer byl kolem 9, ale rychlejsi nemecko bylo stejne cca 13. Na druhou stranu to ma velkou nadrz (asi za priplatek), takze to zas tak nevadi.

Prazdny to skace jak koza, nalozeny je to celkem pohodlny.

Tak najlepsi Multak na cestovanie je aj tak Business
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... e8475ae575
Na takychto benzinovych 2.0 TSI nas este vpred Covid casoch vozili HAJ - WOB a nakladali tomu furt 200+ a to bolo slusne labuzo
To cloveku bolo az luto ze musi vystupit a ist do nejakeho blbeho lietadla...

pro praktictejsi rodinne vyuziti je problem ta zadni lavice, tu nevytahnes, takze davam pryc prostredni radu.

HondaMan píše:Snow: reálná výhoda vůči 2.5 tdi nebo 2.0 biTDI? O 5l/100 vyšší spotřeba, trochu lepší dynamika poblíž maxima a dál? Teda kromě pocitu že mám dodávku na benzin...

Největším bonusem bude zřejmě akustika.