Forum.Autoforum.cz

ctrl_j píše:Velka zmena zacina 2.0 bi-TDI v Passatu uz nelze zadavat do vyroby. Konecna.

Ne jen Passat...ten motor je dead kvoli buducim normam.

Vzdyt to pisu. Passat to zacal.

Před chvíli sem potakl něco, co sem snad ještě neviděl Multivan v benzínu TSI - (4motion) - co do toho dávají, malorážky (1,4 nebo 1,5TSI) nebo dvoulitr?

my mame takovou T6. 2.0 150kW

Já snad opravdu Multivana v benzínu ještě nepotkal... kuju za vysvětlení.

Taky uz to zarizli, uz jen TDI…

Snowman000 píše:

ctrl_j píše:Velka zmena zacina 2.0 bi-TDI v Passatu uz nelze zadavat do vyroby. Konecna.

Ne jen Passat...ten motor je dead kvoli buducim normam.

Kazdopadne to nejspis nebude znamenat konec teto koncepce, pocitam ze novy Amarok alias Ranger dostane tu fordackou 2.0 bi-tdci.

No to ale este myslim nejake 2 roky nezistime a do vtedy sa toho moze este dost zmenit.
V osobaku, ale urcite uz (trufam si povedat, ze nikdy) nebude...

To jo, taky to muze skoncit jako projekt Daimleru jmenem X-Klasse durch Navara.

pavproch píše:Před chvíli sem potakl něco, co sem snad ještě neviděl Multivan v benzínu TSI - (4motion) - co do toho dávají, malorážky (1,4 nebo 1,5TSI) nebo dvoulitr?

Teď už nic. Ve starých dobrých časech tam byl 3.2V6, později 2.0TSI 150kW a nyní už nic.

Jsem netusil, ze tam nekdy davali i V6. 173kW to melo