Forum.Autoforum.cz

To byl jen výkřik do tmy.

Rozhodně O2 bude za ty prachy menší troska než BMW E9x

Moc stim nenajezdím jen do školy a spátky což je dohromady 30km takže kolem 1000km za měsíc.

30km denně do školy a zpátky není 1000km, ale spíš cca 600. Pokud je cílem pořízení vozu opravdu jenom frajeření pod spolužáky, dostáváme se na nájezd 6000 ročně. Zaokrouhlíme to na 10, občas je přecijen potřeba dojet za nějakou šťabajznou domů, případně ji dovézt někam na louku. Pokud budu počítat, že nafta vs. benzín šetří, ať nežeru, 2 koruny na kilometr, ušetříš ročně ropou 20kkč. Tedy za dva roky budeš mít na nové turbo
Fakt se na to vyser, mrkni na nějakou hezkou E46 32x s R6. Já vím, že už je to předminulá generace, ale pojede to rozhodně líp

Mimo hru, rozdíl bude s bídou do koruny, naprostý nesmysl. Viděl bych E46 s R6, jak píše Štěpán.
V ulici jedná moc pěkná, stříbrná parkuje a je na ni radost pohledět. O2 ve mně teda moc emocí nevzbuzuje.

http://www.tipcars.com/bmw-rada_3/bmw-3 ... 60336.html

A jezdíš líp, rychlejc, pohodlnějc a ještě k tomu za míň

Edit: Nedávno jsem vybíral nějaké meziauto, měl jsem podobný rozpočet, ale vědomí, že provozní náklady mě moc trápit nebudou. A našel jsem snad i 330Ci E46, s šestistupňovou MT a byla taky fplynu

M.Z. píše:Jak můžeš v 18 snít o naftové verzi? Máš ropu zadarmo, nebo co?
E46 je dobrá volba, ale hledej benzín.

To si myslel jak ? Nafta je pokud vím vždy levnejší tak o korunu až dvě na litru D

Myslel to tak že pokud nejsi celý den na cestách, naftu se vyplatí řešit pokud ji máš úplně zadarmo někde z JZD. Šetřit po 2 litrech na 100 km když nenajezdíš těžké desítky tisíc km ročně nikam nevede, diesel si to vezme zpátky na servise když máš ojetinu a platíš si ho sám.
Pro nájezd do 1000 km měsíčně se to nikdy nevyplatí, ani zdaleka, ani omylem.
Navíc je strašně smutné jako první auto vůbec mít traktor.

Zajda píše:Myslel to tak že pokud nejsi celý den na cestách, naftu se vyplatí řešit pokud ji máš úplně zadarmo někde z JZD. Šetřit po 2 litrech na 100 km když nenajezdíš těžké desítky tisíc km ročně nikam nevede, diesel si to vezme zpátky na servise když máš ojetinu a platíš si ho sám.
Pro nájezd do 1000 km měsíčně se to nikdy nevyplatí, ani zdaleka, ani omylem.
Navíc je strašně smutné jako první auto vůbec mít traktor.

Já upřednosňuji naftové motory jedině nafta a nejlépe v atmosféře. Aspoň tam cítíš tu sílu a ty koně ne ty benzínové ponîky . Benzín do sekaček

Zas nějaký srandista...