Aký motor Porsche Cayenne?

[Bond007]

Zdravím, potrebujem poradiť ohladom tohoto Porsche Cayenne 4.5 S TipTronic ( https://auto.bazos.sk/inzerat/70271264/ ... Tronic.php ) a všeobecne čo hovoríte na tento motor?A či ísť vlastne do benzínu alebo dieselu.Či sú to spolahlivé motory atd.Ďakujem všetkým.

Drahá kasička na peníze, počítejte bokem s penězi na servis alespoň 150.000-250.000,- Kč, dobře vybírejte po prvním majiteli a s doložitelnou historií vozidla. Ne všechny díly se dají použít z VW Touareg, mají často jiné koncovky a druhovýroba neexistuje, čili jedině shánět někde po vrakovišti, anebo dávat velké peníze za díly. Ať tak nebo tak, zabere to nejen hodně času, ale i peněz. Servis Porsche je jako u BMW nebo Audi či MB, pokud máte drahý ojetý vůz, který při nákupu stál jako nový v řádech milionů korun, servis je na stejné či podobné úrovni jako u nového vozu (co se kazí: motor, převodovka, tlumiče, světýlka v blinkrech občas nechutně praskají, co výměna, to cena v autorizáku 1200,- Kč). Tyhle mastodonti (SUV) jsou přebušelé elektronikou, takže servis takového auta je úplně na jiné úrovni jako u sedanů či kombíků, pokud se nejedná o sportovní verze AMG (MB), S/RS (Audi), M (BMW) apod.

Recenze naleznete zde, nejlépe na tom bude asi čistý atmosférický benzínový V8 motor PO FACELIFTU!!!, jinak to není vůbec žádná hitparáda. Dobře si to rozmyslete!

Recenze:
01) http://www.autorevue.cz/test-ojetiny-su ... e-ano-i-ne
02) http://www.tipcars.com/magazin-porsche- ... -7971.html
03) http://auto.idnes.cz/porsche-cayenne-z- ... jetiny_fdv

Hodně štěstí při nákupu a výběru, doporučuji spíše nákup v zahraničí, u nás to bývají většinou pasti na kupce, kde Vás budou čekat drahé opravy...

hele, na prvni pohled to zni jako fundovany nazor, ale z osobni zkusenosti vim, ze servis premiovek ala MB/BMW/Audi je drazsi nez standard, sportovni verze ala AMG/M/S jsou tak o polovinu drazsi nez premiovky, ale servis porsche je radove jinde, zadnej garaznik, pokud to neni totalni strelec, ti s tim moc nepomuze..., takze srovnavat servis A3 + 3 dalsi auta a cayenne S, no...zkusenost je neprenositelna a kazdej si na to musi prijit sam

Obecne servis SUV je kapku drazdi nez standard, vymenil jsem M3 F80 za X5 4.0D a servisne zlata M3

[martin2075]

Zdravím, potrebujem poradiť ohladom tohoto Porsche Cayenne 4.5 S TipTronic ( https://auto.bazos.sk/inzerat/70271264/ ... Tronic.php ) a všeobecne čo hovoríte na tento motor?A či ísť vlastne do benzínu alebo dieselu.Či sú to spolahlivé motory atd.Ďakujem všetkým.

Drahá kasička na peníze, počítejte bokem s penězi na servis alespoň 150.000-250.000,- Kč, dobře vybírejte po prvním majiteli a s doložitelnou historií vozidla. Ne všechny díly se dají použít z VW Touareg, mají často jiné koncovky a druhovýroba neexistuje, čili jedině shánět někde po vrakovišti, anebo dávat velké peníze za díly. Ať tak nebo tak, zabere to nejen hodně času, ale i peněz. Servis Porsche je jako u BMW nebo Audi či MB, pokud máte drahý ojetý vůz, který při nákupu stál jako nový v řádech milionů korun, servis je na stejné či podobné úrovni jako u nového vozu (co se kazí: motor, převodovka, tlumiče, světýlka v blinkrech občas nechutně praskají, co výměna, to cena v autorizáku 1200,- Kč). Tyhle mastodonti (SUV) jsou přebušelé elektronikou, takže servis takového auta je úplně na jiné úrovni jako u sedanů či kombíků, pokud se nejedná o sportovní verze AMG (MB), S/RS (Audi), M (BMW) apod.

Recenze naleznete zde, nejlépe na tom bude asi čistý atmosférický benzínový V8 motor PO FACELIFTU!!!, jinak to není vůbec žádná hitparáda. Dobře si to rozmyslete!

Recenze:
01) http://www.autorevue.cz/test-ojetiny-su ... e-ano-i-ne
02) http://www.tipcars.com/magazin-porsche- ... -7971.html
03) http://auto.idnes.cz/porsche-cayenne-z- ... jetiny_fdv

Hodně štěstí při nákupu a výběru, doporučuji spíše nákup v zahraničí, u nás to bývají většinou pasti na kupce, kde Vás budou čekat drahé opravy...

hele, na prvni pohled to zni jako fundovany nazor, ale z osobni zkusenosti vim, ze servis premiovek ala MB/BMW/Audi je drazsi nez standard, sportovni verze ala AMG/M/S jsou tak o polovinu drazsi nez premiovky, ale servis porsche je radove jinde, zadnej garaznik, pokud to neni totalni strelec, ti s tim moc nepomuze..., takze srovnavat servis A3 + 3 dalsi auta a cayenne S, no...zkusenost je neprenositelna a kazdej si na to musi prijit sam

Obecne servis SUV je kapku drazdi nez standard, vymenil jsem M3 F80 za X5 4.0D a servisne zlata M3

Ale zasa keď si porovnáš M3 a X5 v jazdných vlastnostiach a hlavne cez zimu na X5 si niekde inde SUV je SUV

[Bond007]

Drahá kasička na peníze, počítejte bokem s penězi na servis alespoň 150.000-250.000,- Kč, dobře vybírejte po prvním majiteli a s doložitelnou historií vozidla. Ne všechny díly se dají použít z VW Touareg, mají často jiné koncovky a druhovýroba neexistuje, čili jedině shánět někde po vrakovišti, anebo dávat velké peníze za díly. Ať tak nebo tak, zabere to nejen hodně času, ale i peněz. Servis Porsche je jako u BMW nebo Audi či MB, pokud máte drahý ojetý vůz, který při nákupu stál jako nový v řádech milionů korun, servis je na stejné či podobné úrovni jako u nového vozu (co se kazí: motor, převodovka, tlumiče, světýlka v blinkrech občas nechutně praskají, co výměna, to cena v autorizáku 1200,- Kč). Tyhle mastodonti (SUV) jsou přebušelé elektronikou, takže servis takového auta je úplně na jiné úrovni jako u sedanů či kombíků, pokud se nejedná o sportovní verze AMG (MB), S/RS (Audi), M (BMW) apod.

Recenze naleznete zde, nejlépe na tom bude asi čistý atmosférický benzínový V8 motor PO FACELIFTU!!!, jinak to není vůbec žádná hitparáda. Dobře si to rozmyslete!

Recenze:
01) http://www.autorevue.cz/test-ojetiny-su ... e-ano-i-ne
02) http://www.tipcars.com/magazin-porsche- ... -7971.html
03) http://auto.idnes.cz/porsche-cayenne-z- ... jetiny_fdv

Hodně štěstí při nákupu a výběru, doporučuji spíše nákup v zahraničí, u nás to bývají většinou pasti na kupce, kde Vás budou čekat drahé opravy...

hele, na prvni pohled to zni jako fundovany nazor, ale z osobni zkusenosti vim, ze servis premiovek ala MB/BMW/Audi je drazsi nez standard, sportovni verze ala AMG/M/S jsou tak o polovinu drazsi nez premiovky, ale servis porsche je radove jinde, zadnej garaznik, pokud to neni totalni strelec, ti s tim moc nepomuze..., takze srovnavat servis A3 + 3 dalsi auta a cayenne S, no...zkusenost je neprenositelna a kazdej si na to musi prijit sam

Obecne servis SUV je kapku drazdi nez standard, vymenil jsem M3 F80 za X5 4.0D a servisne zlata M3

Ale zasa keď si porovnáš M3 a X5 v jazdných vlastnostiach a hlavne cez zimu na X5 si niekde inde SUV je SUV

Presne... driv jsem byl kral na cestach, ted jsem kral zasnezenych parkovist a krizovatek na pezinske babe nebo certovici se to ostudne placa a ze mi 6 mm vzorku na zimnich pneu zmizelo za 18 k km, musim menit komplet brzdy (kotouce + desky) za 40 k km, mi prijde vazne uchylny... SUV uz nikdy...

[M.Z.]

Já myslel, že to máš k M3 a tys to vyměnil?!
SUV pro tebe není...

[Bond007]

Já myslel, že to máš k M3 a tys to vyměnil?!
SUV pro tebe není...

Puvodne jo, ale ted jsem m3 prodal a trpim krize stredniho veku

[řidičBOB]

tvl...co jsi koupíš, až budeš v přechodu

[M.Z.]

Já myslel, že to máš k M3 a tys to vyměnil?!
SUV pro tebe není...

Puvodne jo, ale ted jsem m3 prodal a trpim krize stredniho veku

Dávám ti max. rok, dýl to nejde vydržet. Já vydržel se Sharanem rok a půl, byl to očistec